颜值实力派 中经网试驾北汽新能源EX200

　　对于消费者而言，购买电动车之前一定会有很多顾虑，包括里程忧虑、配套服务、产品品质等，但这些都不能阻止新生事物的发展，即便现阶段做不到尽善尽美。北汽新能源一直是电动车领域的佼佼者，从成立之初就一直秉承着“用户思维”的商业导向，“管家式”服务是我们印象最深刻，也是最具独特价值的地方。

　　北京新能源汽车营销公司总经理张勇在近日接受采访时谈到：今年上半年，北汽新能源纯电动车累计销量达15052 辆，同比增长142%，市场占有率达到 25%，如果不是受制于产能缘故，销量还会更上一层楼。

　　营销力归根结底还是产品力，北汽新能源能取得如此好的成绩，过硬的产品毋庸置疑，尤其是EX200这款都市小型电动SUV车型，凭借其靓丽的外观，稳定的品质，赢得了消费者的认可。中国经济网近日试驾北汽新能源EX200，力争从全方位的细节，为您展示EX200的魅力所在。

　　北汽新能源EX200是在今年的北京车展上正式投放，乐酷版车型售价21.69万元，乐活版车型售价20.69万元。（北京地区补贴后售价12.69万元和11.69万元），因为基于新的平台生产（借鉴了绅宝X25车型平台），其产品品质又有了新的提升。

　　从外观设计来看，基本延续了绅宝X25的造型，仅对前部格栅及前后车标部分进行了调整，由于采用纯电驱动设计，EX200对底盘部分做出了相应的改进，更加适合电动车的行驶特性。配置方面EX200也与绅宝X25比较相近。虽然价格高于绅宝X25，但考虑到产品全生命周期的使用成本，以及部分城市对新能源汽车的鼓励政策，EX200依然具有很强的竞争力。

　　本次试驾，从北京市朝阳区三里屯的北汽新能源旗舰体验店出发，沿途约90KM的车程，有高速、国道和城市道路，（高速时，平均时速在80公里/小时）。抵达目的时，依然还有103公里的续航里程，基本达到了满电200公里续驶里程的设计标准。

　　不仅如此，与消费者担忧的“开空调会快速消耗电动车电量”的担忧不同，EX200在试驾过程中，一直开空调，并保持车内温度在22度左右，无论是动力性能，还是操控表现，以及续航里程的稳定性而言，都有稳定的表现，消费者也大可不必为此担心。

　　北汽新能源总经理郑刚曾介绍过全新的技术战略——“蜂鸟计划”，强调EX200是首款搭载e-Motion Drive超级电驱技术的SUV。成为继A0级纯电动王者EV系列，A级三厢纯电动标杆EU260后，又一款SUV级的纯电“爆款”车型。

　　从造型而言，EX200硬朗大气、时尚科技内饰令人眼前一亮，7.0寸直立式显示屏+手机互联+GPS导航、电动天窗、后视镜加热、手机APP远程车辆控制等配置一应俱全。6安全气囊、四轮盘刹、倒车影像、泊车雷达等安全辅助配置，给用户带来不少的便利。

　　据了解，EX200的Pro-chassis底盘来自专业的SUV平台，SUV特有的空间优势在加装电池组后依然为前后排乘客带来充足的宽适空间。第二排座椅也能够实现4/6比例独立分折，完全放倒后即可拥有一个纯平空间，这些对用户而言是非常实用的功能点。

　　车身尺寸方面，北汽新能源EX200长宽高分别为4110/1750/1543mm（含行李架1581mm），轴距为2519mm，除车身高度相比绅宝X25降低2mm外，其余参数均保持一致。

　　动力方面，北汽新能源EX200将配备三元锂电池组，电量为30.4kWh，其续航里程为200公里。新车电动机最大功率为30kW，最大扭矩为102N·m。EX200具备快充、慢充两种充电方式，在快充模式下仅半小时即可完成充电80%，并可行驶约160公里。

　　整体来看，北汽新能源EX200兼具了传统汽车的性能和电动车的环保，并适应了年轻消费者对时尚、科技的需求，可谓是颜值实力派。相信在年轻、活力、激情、自信的品牌精神下，期待北汽新能源为消费者带来更多、更酷的多元化品牌体验。(中国经济网 记者黄春棉)