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都市SUV驾控标杆

//www.workercn.cn 2015-11-18 00:00:00 来源:杭州日报 

  作为一款在中国上市已有7年的经典车型,逍客给了我们太多不寻常的记忆,第一款打出跨界概念的SUV、开辟了一个全新的SUV细分市场、上市7年累计销量超过60万辆。而在欧洲市场,新逍客2014年便以突破20万辆的成绩斩获SUV细分市场销量冠军,今年上半年又以超过10万辆的销量蝉联冠军。如今,这款全新逍客,以13.98–18.98万元极具冲击力的销售价,以都市驾控型SUV的新面貌,再次来到了中国。

  在全国媒体试驾会上,记者第一时间体验到了新逍客纯正欧式驾控的产品实力。

  新逍客根据宇航员太空舱座椅设计理念开发的零重力座椅,很好地贴合支撑背部和腰部,有效分散压力,吸收震动,提供了非常舒适的乘坐体验。而同级领先的2646mm超长轴距、1452mm横向空间,以及588.8mm后排膝部空间,则为后排乘客带来更宽敞舒适的乘坐享受。更值一提的是,新逍客还配有一片0.83㎡同级最大尺寸的通览式全景天窗,能够提供全面开阔的视野,让驾乘者尽享一路风景。

  作为同级唯一一款拥有专业SUV底盘的车型,新逍客有着更佳的底盘强度和车身刚性。同级独有的前后全独立悬挂——带横向稳定杆的麦弗逊独立前悬挂和带横向复合多连杆式独立后悬挂,确保了操控性能和乘坐舒适的完美平衡:在变道或高速过弯时,通过更加精确的车轮定位角控制,以及更强的横向刚性,大大提升了稳定性和循迹性。而行驶在颠簸路面时,较小的前后刚性,降低了路面不平传递到车身的冲击,有效抑制车身摇晃,带来了更舒适的乘坐体验。

  此次试驾的新逍客采用2.0L MR20 缸内直喷发动机,11.2高压缩比设计,带来了高能低耗的绝佳表现。而与之相匹配的新一代Xtronic CVT 无级变速器,在自适应运动模式下,踩下油门时,可以智能调节变速比,起步加速响应快,加速度高,能够带来强烈的推背感。新逍客还有多项同级独有的安全科技配置。(记者 杨鸣)

编辑: 邬丹
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