作为丰田旗下豪华车型品牌之一，历经六十年的辉煌历程，一汽丰田全新皇冠2.0T车型隆重登场。小编受邀来到嘉兴的全新皇冠2.0T试驾会，一同来体验一下历久弥新的全新皇冠2.0T能为我们带来怎样的感受。

　　此次试驾的皇冠车型搭载了2.0T+8速自动变速箱的动力总成，共推出5款车型，售价区间为26.48-38.98万元。

　　外观：奢华大气商务风格

　　全新皇冠2.0T的外观总给人一种贵族人士的感受，从以往沉稳风格对比，如今C级车也向年轻市场发起冲击，全新皇冠2.0T也换上帅气的前脸，皇冠车标也用了另类的网状格栅来衬托，整体显得时尚年轻。

　　大灯部分采用了一个LED的光源的设计，非常符合当下的流行趋势。LED光源的优势，不光是亮，而且更加节能。

　　车灯与进气格栅的线条配合得相当有个性，发动机舱盖的两条霸气硬朗的线条沿着格栅一直顺延到车头顶部，这种设计营造了大格栅的豪华车风格，同时也增添了不少运动气息。

　　侧面的线条一如既往的流畅，车身显得比较低沉。整车尺寸长宽高分别为5020mm、1805mm、1480mm，超过五米的车身在C级车阵型中优势明显。

　　全新皇冠2.0T的轮毂采用18寸20幅的铝合金轮毂，保留了一贯商务豪华车的轮毂风格。

　　全新皇冠2.0T的尾部相比前脸显得简洁和时尚，没有了贵族BBA的臃肿感。LED灯组犹如一把尖刀指向尾部，漂亮而附有个性。

　　内饰：运动派的商务人士之选

　　如果说内饰才是衡量一辆豪车C级车的标准，那你就错了，全新皇冠2.0T的内饰给人没有过于奢华的感觉，而是一种更加年轻更加有活力的感觉。

　　全新皇冠2.0T采用四幅的全真皮方向盘，同时集成了实用的多功能按键，两条银色饰条衬托下不失豪华风范。

　　中控台采用双触控屏幕，实体按键几乎融入到了操控屏幕里，这也是新皇冠的科技提升带来的便捷。

　　其他内饰中全新皇冠2.0T也表现得中规中矩，没有过多的亮点，毕竟丰田一贯不是玩花哨的类型，但你总不会对它的设计有任何抱怨的地方，因为已经足够完美了。

　　空间：中大型轿车的佼佼者

　　全新皇冠2.0T空间方面真做得真心不错，这也得益于其2925mm的超长轴距。不过后排隆起的传动轴也显得有些尴尬。

　　后备箱空间表现和上代皇冠差不多，容积427L，值得注意的是新一代皇冠的后备箱改用了液压撑杆和限位布带的结构，这倒是给后备箱腾出了不少可用空间，另外电吸合尾箱盖的设计也提升了用户体验。

　　动力：迟来的涡轮增压非常靠谱

　　一直以来皇冠都已动力偏弱的形象备受外界质疑，而这次新推出的2.0T车型又会有如何表现？试驾给出的答案就是“非常靠谱”。全新皇冠2.0T搭载的8AR-FTS2.0T涡轮增压发动机，最大功率173KW，最大扭矩达到350NM，在动力方面一点也不保守。

　　与2.0T发动机同步应用的还是来自爱信的全新8速手自一体变速器。不同于以往的6速自动变速器，8速可以更好拥有更好的齿轮比，实现低速和高速的兼顾，以及驾驶的平顺性。

　　总结：全新皇冠2.0T无论是外观和内饰都有质的提升，但最引人注目的还是它的2.0T发动机，没有了以往2.5L自吸的油耗偏高动力偏弱的诟病，2.0T带来的是动力澎湃的驾驶感受。但运动性加强后全新皇冠2.0T依然能够保持良好的乘坐舒适性。总体来说全新皇冠2.0T还是能让人眼前一亮的。

　　[ 编辑： 娜 ]