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薛旭:大变革时代经销商未来

//www.workercn.cn 2015-11-23 19:20:00 来源:创新渠道驱动力 

  徐长明:未来车市增长保持新常态

  最近的市场发生了一系列的变化,今年的反垄断,法制社会建设也在进行,这些方面都会影响汽车市场发展。我们的经济社会发展可能会发生一些变化,以前更多是GDP增长8,未来的发展可能在7,在过几年是6.5,然后到6。...[详细]

  薛旭:变革时代经销商未来与创新

  以创新为核心的行业兼并将形成浪潮。第一,单一集团控股的4S店将出现,以省为中心的,某单一品牌销售集团将形成。面对行业格局聚变,我们建议经销商应该制订四大战略:创新产业链与盈利格局、确定竞争优势、找准自身定位...[详细]

  陈昊:去汽车电商的神秘化

  汽车电商作为一种全新的营销渠道,其实并不神秘。对于车企来说,想要在汽车电商领域有所建树,最重要的命题就是探索出线上与线下的"连接点",实现渠道整合;同时,立足产品和服务,提升消费者口碑,以强大品牌力为支撑...[详细]

  王晓麟:汽车金融潜力巨大

  经销商的利益跟汽车公司是息息相关的,他们之间既有博弈,但是这个博弈的前提保证双方都要有共同利益的前提下进行小的博弈,从大的方面来看,经销商和整车厂的利益是完全一致的。一旦给了这个政策,这个利润点是很明显的...[详细]

编辑: 段思瑶
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