赵航：建议取消限购

　　中国网汽车9月13日讯(记者 岳雅风)9月11日-13日，以“经济新常态下的汽车产业发展”为主题的中国汽车产业发展国际论坛在天津梅江会展中心召开。

　　在论坛期间，提及8月中国汽车产销持续下降，汽车产业不景气下应如何提振这一问题，中国汽车技术研究中心主任赵航告诉中国网汽车记者：“政府出台短暂性刺激政策对提振汽车产业来说并不具有持续作用，有些长远来看甚至有害。”赵航认为，北京、上海、广州等大城市消费能力较强，对汽车需求量并未完全释放，如果国家取消购置税、取消限购政策，对提振汽车产业来说将起到很大的促进作用。

　　此外，他还提到通过税收政策的调整支持汽车产业发展，他说：“今年给个补贴，明年撤了，这样的帮扶是不可持续的，如果政府认为汽车税太多、太高，可以减少税种、税率，这样的支持有持续性。”

　　提及在汽车产业发展新常态下汽车业是否面临大规模的兼并重组，赵航表示，从理论上讲，在市场不景气的情况下有利于企业间的深度调整，但汽车企业的兼并重组面临很大阻碍。目前，很多汽车企业属于央企、地方国企，兼并重组将面临更多错综复杂的因素，他认为，汽车业不会出现非常大的兼并重组浪潮。