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丑闻继续发酵 大众销量全球下滑

//www.workercn.cn 2016-03-17 08:10:43 来源:中工网 

中工网讯(记者 段思瑶)2015年对于大众而言可谓是磨难重重,“排放”丑闻继续发酵及汽车市场低迷,使得销量上出现下滑。随着2016年到来,大众再现跌势,2月份全球销量同比下滑1.2%,在华销量同比下跌1.8%。

从2014年第四季度起,大众汽车集团在个别月份出现全球销量同比滑坡情况。到2015年,随着在中国市场增长势头减弱,大众在越来越多月份全球及在华销量不及上年同期。从9月份开始,大众陷入至今仍悬而未决的“尾气门”丑闻,虽然在华销量受冲击不大,但在美国却受到影响,全球销量持续下降。

大众2月份销量在各个市场和地区仍旧呈现出好坏参半发展趋势。其中大部分区域市场销量均同比下降,美国市场下跌最为严重,同比销量下降了13%。  

业内人士分析称,大众品牌的利润有超过一半都来自于中国市场,而目前中国的经济增长速度正在放缓,从而导致消费者信心受挫。

大众在中国两家合资企业,上汽大众和一汽大众虽然在2月份销量排行榜上位列第一名和第二名,但都同比有所下滑。其中,上汽大众2月销量137,206辆,同比下滑14.8%,前两个月同比下滑5.8%;一汽-大众2月销量107,076辆,同比下滑4.1%,前两个月同比下滑4.5%。

上汽大众一直靠帕萨特在B级车市场拉动销量,但随着受豪华车和紧凑型SUV挤压,国内B级车市场份额节节下滑。在整体市场萎缩和竞争对手竞争压力下,目前帕萨特市场地位已受到冲击。

同时,相比于上汽通用旗下的凯迪拉克品牌以及一汽大众身后的奥迪,上汽大众在高端产品布局上一直存有不足。除了布局B级车,上汽大众即将推出C级车补齐最后一块短板。而除了上汽大众外,已有多家车企宣布将在今年推出c级轿车,相较于一汽-大众,其用户在升级时可以选择奥迪,而上海大众最高端车型却只有帕萨特。如何去拓展高端豪华细分市场以满足消费者升级置换需求,是摆在上汽大众面前一道无法回避的课题。

一汽大众受中国汽车市场结构变化冲击,导致其销量下滑。在SUV细分市场中长期缺席一汽-大众旗下的大众品牌在相当程度上受到了销售结构变化的负面影响。但从另一个角度来看,正是由于在SUV产品上的缺失,才使得一汽-大众旗下的大众品牌在这一情况下几乎毫无缓冲。因此,相较于其他在各细分市场布局较为均衡的车企而言,一汽-大众受到的冲击也就更大。

另外,豪华车市场销量增速大幅下滑,对一汽大众旗下奥迪品牌产生不小影响。数据显示,大众旗下豪华品牌保时捷与奥迪合计销量虽然仅占总销量15%,但是利润却能够占到整个集团2/3以上。

奥迪品牌在豪华车市场增速不断放缓背景下,要面临问题也很多,不仅有宝马、奔驰两大竞争对手步步紧逼,还有其他豪华品牌争抢市场份额,在带动一汽-大众整体销量增长速度方面也很难有大的贡献。

鉴于汽车市场变化,大众在未来3—5年产品规划中,预计将会在华推出6款SUV车型,此举将丰富大众在华SUV产品线,在国内竞争激烈SUV市场中占据有利局面。

编辑: 段思瑶
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