售8.68-14.68万元 众泰T600 Coupe上市

　　6月9日，众泰T600系列的最新车型T600 Coupe正式上市销售，新车搭载1.5T和1.8T两款发动机，根据配置的不同共推出了共11款车型，新车的售价区间为8.68-14.68万元。

　　●新车特点：主打年轻消费市场

　　众泰T600 Coupe基于现款T600车型打造，不过其造型设计与T600以及T600运动版均有所区别，新车的前脸大量使用了整体式设计语言，新的格栅以及保险杠造型都要更加时尚。此外，新车前格栅中央使用了“zotye”标识，更符合家族式的风格。

　　新车的长宽高分别为4654/1893/1696mm，轴距为2807mm，相比于T600在长度和高度上有一定程度的提升。这款车在侧面最大的特点是使用了时下较为流行的悬浮式车顶设计，使其看上去更加修长。

　　而在尾部，新车的调整相对来说比较有限，取消了连接两侧尾灯组的镀铬装饰条，更狭长的红色反光板以及菱形的双边共两出排气都要更加时尚，符合其定位。

　　在内饰设计部分，众泰T600 Coupe的设计与T600运动版较为接近。不过一些细节上的调整，让这款车要更合年轻人的胃口，比如新的平底式方向盘，就要比圆形方向盘更加动感一些。

　　众泰T600 Coupe依旧会延续配置丰富的特点，全系标配电动天窗、中控液晶屏、电子驻车等。此外，无钥匙进入、后视镜加热、自动头灯、手机无线充电、氛围灯等也在不同车型有所配备。

　　在动力系统方面，这款车将搭载1.5T和1.8T两款发动机，其最大功率分别为154马力和177马力，峰值扭矩分别为207牛·米和245牛·米。传动匹配5速手动、6速自动和6速双离合三款变速箱。

　　●试乘：车内空间表现

　　在我们的试乘中，身高为179cm的体验者在前排调整好作为后，他头部的空间剩余三指左右；保持前排位置不变，当体验者乘坐在后排时，其头部空间同样剩余3指，腿部空间则是1拳4指。整体来说，这款车的空间表现与T600相近，表现算是中规中矩。

　　●试驾：体验中低速驾驶

　　此前我们的编辑对于这款车进行了试驾，在体验中，编辑提到“这款车的油门调校更加接近于日系和韩系车的风格。起步后动力传递很顺滑，变速箱会默默地升挡和降挡，噪音很低，也没有顿挫，在中低速区域的表现还是值得肯定的。”而对于悬架，编辑写到“悬架结构为前麦弗逊后多连杆，在弯道时整车的动态表现整体性还让人满意，很紧凑不会感觉车身动作拖沓。”

　　●竞争对手：哈弗H6系列、长安CS75、吉利博越、传祺GS4等

　　『哈弗H6 Coupe；长安CS75』

　　『吉利博越；广汽传祺GS4』

　　众泰T600 Coupe虽然定位于一款中型SUV，但是其竞争对手主要还是来自于中国品牌主流紧凑型SUV，比如哈弗H6系列(包括H6 Coupe)、长安CS75、吉利博越和传祺GS4等。相比于竞争对手来说，众泰T600 Coupe在车身尺寸、车型配置等方面具有不错的表现，性价比是一个优势。不过我们对于这款车的销量还要谨慎乐观，从1-4月份的成绩来看，众泰T600系列(21146辆)与这几款车(最低为长安CS75的79566辆)的差距还是较大的，所以T600 Coupe的压力也不会小。

　　●全文总结：

　　说起8-15万元中国品牌SUV市场，只能用极其激烈来形容。我可以用一组数据来证明一下，分别是13、15、24、66。这几个数字什么意思呢？它们分别是博越、GS4、CS75和H6(还没算H6 Coupe)的在售车型数量，当然，这些数字的单位都是“万辆”。我们可以看到，为了强化自身在这一细分市场的竞争力，各大厂商可谓是使出浑身解数来增加车型数量，通过为消费者提供丰富的选择来抢夺市场份额。

　　就像H6推出红/蓝标版那样，众泰在T600之后相继推出T600运动版和T600 Coupe，T600主打传统的务实风格、T600运动版则走动感的路线，此次上市的T600 Coupe对于喜欢时尚的年轻人来说会有很大的吸引力。这款车的推出，将使得T600系列拥有更强的竞争力，但是面对实力很强(尤其是更多采用原创设计)竞争对手，以模仿搏出位的众泰在今天还能有几分胜算，很难说。(文/汽车之家陈浩)