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吉利新博瑞 再度强化市场竞争力

//www.workercn.cn 2017-08-04 00:00:00 来源:南方日报 

  

  新车看台

  日前,吉利汽车正式向市场推出新博瑞,共有2.4L和1.8T两种排量10款车型,售价为11.98万-17.98万元。据悉,吉利新博瑞对动力、底盘调校、NVH与智能互联方面实现了全新的升级,并新增了紫铜棕、晶钻白、钛晶灰三种车身颜色。吉利方面表示,新博瑞在延续现款车型独特美学设计的基础上,针对外观与内饰进行了细节优化,进一步提升了整车的动感和视觉的精致感。

  在外观方面,新博瑞重点对进气格栅与前、后保险杠等多处进行了优化设计,整车造型更加动感时尚。优化后的水滴涟漪的前格栅更加方正、更具张力,下格栅造型由原来的飘带式更新为刀锋式,同时加入横贯式镀铬饰条,使前脸造型更具层次感和立体感。新博瑞侧面的变化主要体现在外后视镜和轮毂。内饰方面,新博瑞更具品质和豪华感,同时重点优化了中控布局,新增棕黑内饰配色。

  为进一步满足精英客户对高端驾驶质感的追求,新博瑞在动力总成、底盘系统、NVH以及轻量化等方面进行了突破性升级,带来极具吸引力的高端驾驶质感,堪称目前最具驾驶质感的中国B级车。

  新博瑞搭载了吉利自主研发的G-Power第二代1.8TD发动机,匹配全新手自一体6速变速器,最大功率达到135千瓦,最大扭矩达到300牛米,0-100km/h加速时间仅9.5秒,综合油耗降至7.8L。同时,整车NVH性能也有显著提升,通过30多项NVH静音工程设计优化,有效降低和隔绝了发动机噪音。

  在底盘系统方面,由沃尔沃御用底盘调校供应商、国际著名调校公司Lean Nova针对新博瑞底盘操稳性和舒适性进行优化调校,换装了全新升级的通风式制动盘与新摩擦片,并大量采用轻量化设计,悬架与转向系统几乎实现全铝结构,整车实现最大减重75KG。同时,整车转向传动比提升10%,实测100-0km/h制动距离仅37.14米。

  作为中国品牌B级车标杆车型,吉利博瑞上市两年来,实现了近11万辆的累计销量,打破了中国品牌向上的天花板。此次新款博瑞在动力、底盘调校、智能互联等方面进行了全新升级,将再度强化中国品牌B级车的市场表现。

  郭小戈

编辑: 邬丹
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