通过性空间皆抢眼 试奇瑞路虎发现神行

　　第1页 :外形没有区别

　　第1页 :外形没有区别

　　第2页 :内饰材质偏硬

　　第3页 :5座很舒适第三排仅应急

　　第4页 :熟悉的2.0T

　　第5页 :可以带你走的更远

　　第6页 :价值回归

　　[搜狐汽车试驾]在揽胜极光国产之后，发现神行成为奇瑞捷豹路虎引入国内的第二款SUV车型。国产后的发现神行，起始售价下探至36.8万元。与进口车型55.8万的起始价格相比，下调了近20万元，性价比的提升是显而易见的。性价比提升之后，品质是否同样打折的问题便随之而来，我们对国产发现神行的探索也便由这个问题展开去。

　　外形没有区别

　　与前卫的揽胜极光相比，发现神行的线条圆滑了许多，给人更容易亲近的感觉。带有环形LED日间行车灯的大灯设计十分犀利，为发现神行增添了一些科技感。它被归入了发现产品序列之中，引擎盖上自然而然的加入了DISCOVERY字样，再加上镂空的双横条格栅，使其拥有极高的辨识度。底部设计了塑料材质的护板，小刮小蹭以及轻度越野不会给车辆带来太多损伤。

　　车身尺寸方面，国产发现神行并未调整，与进口版本完全一致，长宽高分别为4600mm、1894mm以及1700mm，轴距为2741mm。侧面的线条同样圆滑，黑色的D柱呈现出悬浮车顶的设计。C柱上同样布置了路虎的LOGO。

　　发现神行的外后视镜集成转向灯，并且标配电动折叠和加热功能，入门级车型没有配备电动折叠和迎宾灯，而两款HSE车型支持记忆和倒车自动倾斜。发现神行共有五款轮毂可选，入门级仅配备17寸轮毂，而两款HSE车型可以选装20寸轮毂。

　　车尾部分显著的变化是增加了奇瑞路虎的中文字样。设计方面依然保持与进口版本的高度一致。尾灯的设计与大灯相呼应，视觉效果十分出色。牌照架左侧的金属框内，是表明车辆配置的名牌所在。顶配车型在车身车尾安装了摄像头，停车时能够提供一定的便利性。

　　发现神行5座版本的备胎从行李箱底部取用，而7座车型的备胎为非全尺寸，采用下挂的形式，后备箱内设计了旋钮，取用也很方便。

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