出来混总要还？曾经红极一时山寨SUV生存现状

　　出来混总要还？曾经红极一时山寨SUV生存现状

　　原标题：出来混总要还？曾经红极一时山寨SUV生存现状

　　【搜狐汽车 车無秘】（图文/陈丽琪）借着SUV市场热度，不少自主车企在极短时间内实现了从名不见经传到名扬四海，比如“陆风路虎，傻傻分不清楚”，再比如“能不能开上豪车，就要看众泰了”，一直都是焦点、话题不断。然而经过一段时间的市场销售，那些曾经红极一时的山寨SUV，现在究竟近况如何呢？

　　关于陆风X7的争议和话题，从它还没上市的时候就一直没有停止过。2016年6月，陆风汽车一度因为这个像极了“路虎极光”的外观设计，与捷豹路虎对簿公堂，这场官司最后由于专利问题不了了之。陆风这个自主品牌，也因为这款车型的出现而一夜爆红。

　　陆风X7自2015年8月上市以来，市场反响远远超过了预期，2016年全年销量更是达到8万余辆，12月的单月销量一度高达8666辆，成为了陆风旗下的绝对热销主力车型。看这形势，应该是祖国河山一片大好呀。

　　进入今年以来，我们发现了一批原先红得发紫的SUV已经悄然被甩到了榜单100开外，其中就包括陆风X7。乘联会发布的销量数据显示，2017年4月陆风X7单月仅售出1500辆，为该车上市以来销量最惨淡的一个月，今年以来销量一路下滑的颓势明显。

　　总结：陆风X7凭借外形在短时间内火了起来，经过快两年的市场检验，不佳的口碑在将来一段时间内也将成为限制陆风X7销量的一个重要因素。自主车企的SUV的内在品质需要提升，如果仅凭“一副好皮囊”混日子，一定是会被市场无情淘汰的。

　　众泰跟陆风的山寨水平相比，那简直是“有过之而无不及”。大迈X5山寨途观，SR7山寨奥迪Q3，到了SR9更是肆无忌惮的抄袭了保时捷Macan，这款十多万的SUV，立刻实现了多少人的豪车梦啊。

　　从中国乘用车联席会公布的销量数据来看，2017年1-4月众泰SR9累计销量11915辆，其中4月销量为3889辆，在众泰汽车销量中占比30.84%，在SUV销量中排名第54位。

　　总结：现在众泰的胃口越来越大，已经不满足于仿照奥迪、大众之类的品牌了，它瞄准了超豪华品牌。猛地一看，哪辆是保时捷Macan，哪辆是众泰SR9，傻傻分不清。刚刚上市半年多的时间，从市场反响来看还算不错，毕竟10多万就能圆个豪车梦。至于它能不能保持住这样的销量成绩，咱们还得继续观望。

　　最后再来说说这个“山寨G级”——北京BJ80。北京汽车这个名字大家都不陌生，在很多人的记忆里北汽就是北京的一张“名片”，或者更多是一种年代的烙印，新车上市发布会上更请来赵宝刚、冯小刚等一群老炮儿。但是话说回来，接近30万的定价，确实卖的是情怀。

　　老炮儿们没想到，他们给予高度评价的北汽BJ80价格公布之后迎来市场一片唏嘘之声，可能老炮儿自己也觉得价格离谱。这个30万左右定价，可以买到市场上的不少畅销SUV车型，BJ80名气显然比不过；而对于有越野情结的消费者来说，既然我要选择一款纯越野，那么你和我谈性能要比谈情怀更靠谱。

　　总结：说起越野车，暂且不提jeep牧马人、丰田FJ、奔驰G级等等，就看看目前长城的哈弗H9、帕杰罗劲畅和福特撼路者，这些车型的入门门槛都比BJ80低，近30万的定价会把不少消费者挡在门外，一个月只有几百辆的销量不足为奇，可能都是为情怀买账的人。

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