【环球网报道 记者 李小飞】据韩联社9月4日消息,韩国交通安全工团4日表示,2010年-2015年7月,共接到23552件缺陷投诉,月均达352件。
具体按年度来看,2010-2014年分别为1850件、3803件、4278件、6168件和4999件。2010年后的4年间出现了2.7倍的增长。2015年1-7月的投诉量也达到了2454件。从投诉类型来看,引擎缺陷投诉达6184件,占比最大。其后依次为车身车体问题、变速器等传动装置、安全带等车内装置达、燃料装置、制动装置和转向系统等。
从汽车公司来看,投诉件数与销量成正比。现代汽车为7116件,占比最大。起亚为5040件、韩国GM为4132件、雷诺三星为2689件、双龙为1867件。韩国国产车投诉累计达21091件,占总体的89.6%。
另一方面,在缺陷投诉增多的同时,召回车的种类和数量也在提升。2010年因安全问题共召回27.09万辆(137种),2012年减少至20.62万辆(196种),2013年增加至103.72万辆(195种),2014年为86.98万辆(432种),在4年内激增了3.2倍。
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