“老姜“才够劲儿 Jeep大切诺基技术暨试驾全体验

　　【搜狐汽车 远光灯】（文图摄：王忆斐）“刚翻过了几座山又越过了几条河，嘿…“ !您可别嘿了，也不要误会，我们今天不是来看西游记的。西游记毕竟是仙幻的东西，只能代表我们寄托的美好的愿望。那这么说翻山越岭就注定跟我们无缘了吗，当然不是，别忘了我们还有它，越野车以及越能性能爆表的全尺寸SUV。

　　说起越野，谈到全尺寸全路况全时四驱，就一定不能忽视大切的名字。从诞生以来，大切诺基就在jeep乃至世界汽车史上留下了自己的烙印，而在今天，2017款大切诺基摩拳擦掌而来。对于大切，不管你有着怎样的情怀，既然它能够做到享誉世界，那必然在颜值之外也有着可靠的技术实力做背书。作为一个致力于打造顶级科技&技术IP的搜狐汽车媒体账号，我们今天对它的讲解就从它的技术说起。

　　何为Quadra-Lift自适应空气悬挂？

　　Quadra-Lift自适应空气悬挂能够根据行驶状态的不同进行5级的调节，分别为泊车（PARK）、公路模式(AERO)、常规驾驶(NRH)、普通越野（OR1）和极限越野（OR2）五种状态。

　　当车速超过97km/h后，悬架自动切换到公路模式，此时会较常规模式降低15mm来获得更好的空气动力学效能。而当进入恶劣的越野路面后，选择切换至OR1或OR2，底盘高度的提高可以更好的通过性，当然这种模式下悬架刚度会提升，路面的回馈也会更加直接的反馈给车内。

　　当开上大切诺基开上铺装的高速公路时，我的内心无疑是充满憧憬的。作为钢铁硬汉，它到底会有怎样的表现？经过一段时间的体验，基本符合我的预期。由于动力总成没有变化，新的版本更可以看作是对过去的一种继承和延续。

　　总体来说，这款2017款Jeep大切诺基是属于中期改款的版本，最大的变化在于打造外观以及内饰的品质感上。曾记否有句古语这样讲，“鱼与熊掌不可兼得”，之前总会有些朋友会对美系做工的粗放耿耿于怀，但是直到今天，当这位粗旷的美式硬派大汗却秉持内外兼修之态出现在我们面前，加了buff的它又能否上演“老姜”才够劲儿的传奇呢，我们等着看！