原标题：一屋不扫怎扫天下? 车企官网大抽查(二)　

 

高管介绍点进去空空一片没有一个字；营销快讯最近一条还是2010年；网站看遍竟没有自家车型介绍；竖版排列均为标题图配文字样式的新闻简讯，看至新总经理就任一条却没有了图片，标题之下空荡荡一片白，总经理您去哪了？种种错误让人哭笑不得，车企官方网站，你们肿么了……

　　

如果一个人邋里邋遢不修边幅，不注重细节，你会愿意相信他办事认真，为人牢靠，值得信赖吗？

　　

“人靠衣装、马靠鞍”，车企官方网站，作为用户认知品牌最直接的方式，何尝不就是企业面对消费者的那张脸面呢？

　　

步入汽车社会的今天，年销几十万、上百万辆，营业额几百亿、上千亿元的汽车厂商个个都是大块头，办场品牌活动动辄几百万元的花费稀松平常。但为何，多多少少，官网都有这样那样的错误，有些甚至是让人哭笑不得。

　　

互联网时代，业内天天大谈特谈互联网思维，汽车电商也是当下的时髦词，那最基本的网，可是一切的先决条件……

　　

产品介绍、企业动态、服务类别、与消费者在线互动等都是官网职能所在，也是用户了解企业最高效的手段。

车企官网大抽查(二)

 

　　上海通用官网

 

上海通用：粗扩的美式“风情”

　　

曾经的霸主通用，近年的日子确实并不如意，不仅老大之位不保，被大众、丰田等小字辈逆袭，且在2009年申请破产后，在品牌下行的泥潭中似乎也已迷失了方向，渐行渐远。

　　

本次巡检，上海通用最令笔者惊讶，超乎意料，在华销量数一数二的通用官网，竟然长这个样儿。

　　

网站容量很浅，基本上一屏就可遍览全貌。顶头一排导航栏之下，是5张滚动播放的展示图，图片显的很模糊，似是像素较低。尤其是第四张“卓越经营、创领未来”字样的图片，字是好字，但整体图片却凸显年代感，模糊中透露出一股仿古般的忧郁美……

　　

点开再下一排的新闻专区，年代感更凸显。2014年新闻下，有1月-7月7个子栏目。其并未采用限定每页条数，翻页阅读的浏览方式，而是可以无节制的打开所有子栏目，并直接冲破页面底部边框。

 

　　

更令人讶异，有一条新闻竟然直接压在了蓝色边框之上，如此不拘一格的粗线条风格，着实另笔者汗颜。

其实，通过上海通用官网可链接的别克、雪佛兰、凯迪拉克三个子品牌网站，做工都还称得上精美。但不明白的是，为何母网站却像是还活在上个世纪。

 

　　一汽奔腾官网

 

一汽奔腾：B70还是B90？2.0T发动机迷云

　　

进入奔腾官网，虽谈不上惊艳，但对比上海通用，笔者还是有一种穿越归来的感觉。

　　

上半年,一汽轿车（含一汽马自达）共计售出13.22万辆车，同比增长26%，完成全年30万目标的44%，业绩表现还算可以接受。B70、B90新车均于上半年上市，火线驰援。尤其是B70，一汽轿车对其未来表现期许甚高。

　　

但在翻阅官网刊登的B70上市专题时，一段介绍文字却使笔者汗颜。“此次上市的B70新车，有1.8T、2.0T两个排量”……

　　

据度娘解析，新B70于今年5月在北京上市，共有2.0L、1.8T两个排量七款车型。而B90则于今年3月在杭州上市，共有1.8T、2.0T两个排量六款车型。

 

奔腾啊，你这可是涉嫌发布虚假小广告了哦……

 

　　一汽马自达官网

 

一汽马自达：四年了，仍未过期的营销快讯

　　

一汽马自达的官网，给人一种似曾相识的感觉，与某些汽车类媒体网站有些许神似。

　　

但页面布局却稍显凌乱，很多元素堆积在一起，并未能明确的区分开来，给笔者一种无从“下手”的感觉。

 

 

二屏位置设有市场快讯一栏，按照省份划分介绍各地经销商营销活动，是其它官网所少有，值得肯定。但随便查阅了几个省份后，像北京、河南等更新至2012年的竟还算好，贵州、吉林更是还停留在2010年。

　　

四年了，这仍未过期的营销快讯，您是准备再飞多久呢？

 

　　江铃汽车官网

 

江铃汽车：只可远观的焦点图

　　

共计售出13.3万辆整车，同比增长21%，2014年前6个月，对江铃汽车而言算得上是收获的一季。其中JMC、驭胜、福特三大品牌分别售出8.3万辆、1.5万辆、3、4万辆。

　　

江铃官网整体观感中规中矩，唯一另笔者略感不足的是首页中间核心位置的精美焦点图竟然只做展示之用，而不能点击跳转对应内容。

　　

驭胜，作为江铃进军乘用车市场的首款车型，一直为笔者所关注。当看到官网新驭胜S350精美海报后，第一反应便是点击已观详情。哔哔的鼠标声过后，世界仍像之前般安静，明白了，原来它真就是一张精美图片。

想到一汽丰田同样位置用了36张大图展示旗下产品、服务、活动信息， “反正也不要钱，不整白不整”的气概，江铃汽车这般似乎有些资源浪费了。

 

　　东风悦达起亚官网

 

东风悦达起亚：新闻发布量最大

　　

起亚聘请了李敏镐和吴秀波作为形象代言人，相信已迷死了一票粉丝。但对于从不追星的笔者而言，套用电影《后会无期》的一句台词，你的偶像是明星，我的偶像是卫星！

　　

对于一代“笔农”，最欣赏的就是最及时、最真实、最全面、最无私的与媒体分享热点话题的有担当型企业！在本次的大巡查中，东风悦达起亚的官网在此实属第一。

 

5-7月，25家业内企业官网，共发布了403篇新闻资讯，平均每家企业每月发布5篇新闻。其中，东风悦达起亚共发布52条资讯，约为每月17篇，是平均水平的3倍有余。

 

　　海马汽车官网

 

海马汽车：细节决定成败

　　

相比于东风悦达起亚的重视，海马汽车对于通过官网发布企业资讯似乎看得没那么重要。

　　

在其新闻中心栏目下设有公司新闻、媒体报道两个子节点。其中公司新闻中，上端三个焦点图均为2013年10月前后稿件。而下方文字链除了一条7月份稿件外，最近的也是5月4日的了。

 

　　

而媒体报道更甚，顶端三个焦点图均为2012年9月稿件，下方文字链最近一篇则为5月4日发布的新闻。

　　

细节决定成败，个性化需求丰富，电商等渠道地位有望迅速突起的互联网时代更是如此。(中国经济网记者 刘烨)