如果不出意外，一个月后，也许你会在北京的大街上发现，一台外形极酷、没有排气尾喉的超级跑车，在你身边呼啸而过，而你却从来没有见过它的车标，更没有听过它的引擎声音。它就是这样生硬地闯进了你的视野，强行跟你索要注目礼。

 

当然，这是概率极小的情况。更为可能的是，在早晚高峰拥堵的环线上，一辆汽车在滚滚车流中龟速行驶，但前后左右的司机都不由自主地用眼角的余光去打量它，然后用手机拍下照片传到“朋友圈”里炫耀。北京的路上从来不缺豪车，但为何此车拥有如此神奇的力量？

 

它的名字叫特斯拉（TESLA）。提起这个名字，很多理工科出身的人也许第一印象是著名的物理学家尼古拉·特斯拉，他是一位非常有名但又毁誉参半的科学家，但我们所说的特斯拉并不是这个人，但却与这个人有些渊源，因为这个品牌正是为了纪念特斯拉而起。

 

2014年1月23日，特斯拉的官网发出一封公开信，宣布其Model S车型在中国起售价格为人民币73.4万元（121370美元），价格只有一辆奔驰S级豪华汽车的一半，并且童叟无欺，剔除税收因素外中美同价。特斯拉承诺，中国的第一批车主将于今年3月底收到车。

 

如此低的价格，如此快的推进速度，引起了资本市场的关注，“特斯拉概念”在中国农历春节前后瞬间燃爆。如果你认为，特斯拉颠覆的只是汽车产业，所谓“特斯拉概念”将全部与汽车相关，那你就错了，并且错的离谱。事实证明，特斯拉的火爆对传统汽车股几乎没有产生什么影响，被带动的反而是新能源、锂电池、智能终端、车载互联网……一时间，所有的特斯拉身上具备的科技元素都被赋予了“特斯拉概念”，凡是沾亲带故的概念股几乎都被爆炒一番，可谓鸡犬升天。

 

“当我们在谈论特斯拉时，我们在谈论什么？”资本市场找不到一个准确的回答。

 

尽管特斯拉公司的创始人兼董事长埃隆·马斯克曾告诉人们，“特斯拉是一个可以联网的智能终端，而不仅仅是一辆汽车”，但可以联网的智能终端到底意味着什么？就当人们还没有回过神的时候，市场出现了苹果公司准备收购特斯拉的传言……是的，你没有看错，就是生产iPhone手机的苹果公司，而它的竞购对手是另一家科技巨头——谷歌。

 

一辆互联网思维做出来的汽车，兴冲冲地奔驰而来。我们关注它，是因为我们关注科技、梦想还有未来，或许还有其他，反正此时，它不再是一辆汽车，而是对平庸现实愉快的超越，是映照未来的不完美样本，是一切不可能切换而成的可能。

 

本版撰文

　

晨报记者 孙春祥

　　

■名词解释

　　

特斯拉

　　

和他的老板

　　

特斯拉，一家2003年在美国硅谷成立的高科技公司，其主要产品是纯电动汽车，当前最火爆的产品Model S和X均采用锂离子电池驱动，产品外形炫酷，科技感十足，行驶加速性能高、充电时间短、续航里程长，售价适中。市场一直有传言称苹果准备收购特斯拉，但截至目前，特斯拉一直予以否认。

　　

埃隆·马斯克是特斯拉的现任CEO以及联合创始人，他曾先后创办过网络支付公司Paypal、太空探索公司SpaceX和电动汽车公司Tesla。马斯克被誉为“比乔布斯更伟大的CEO”，其梦想是在火星上退休。