沃尔沃S60L插电混动北京车展首发

中工网讯（记者高斌） 4月20日上午，沃尔沃S60L汽油版插电式混合动力概念车在北京车展上全球首发。该车型将由沃尔沃汽车成都工厂生产，计划于2015年上半年在华上市。

S60L插电式混合动力车采用Drive-E 2.0L四缸汽油涡轮增压发动机，其最大可输出238马力，峰值扭矩350牛?米。动力系统的其他核心部件还包括位于发动机和8速自动变速箱之间与曲轴相连的集成式启停电机（ISG），一个直接驱动后轴最大输出功率达68马力的电动机以及一组位于车辆下方下方容量达11.2千瓦时的锂电池组。

拥有纯电动、混动、性能三种驾驶模式。在纯电动模式下，单次续航里程超过50公里，尾气排放为零。在混动模式下，S60L混合动力车的碳排放量低至每公里50克。在性能模式下，即汽油发动机和电动机同时开启时，汽车最大功率可达到238+68马力，最大扭矩达350+200牛米，百公里加速仅5.5秒。

该车百公里综合耗油量仅为2升，而且可经家用或停车场的普通电源插座（220伏/6安到16安）进行充电。

此外，S60L汽油版插电式混合动力概念车还拥有可选择的全轮驱动模式。当全驱模式开启时，汽油发动机的动力将不间断地传递到四个车轮，为驾驶者提供更强劲的牵引力，适合雨雪天等湿滑路面的行驶。有别于传统的机械式四轮驱动，这套系统的前轮由汽油机经由机械传动驱动，而后轮则经电气化系统由电动机驱动。当全驱模式关闭时，这套系统则默认为适时四驱状态，后轮的驱动只在车辆检测到路面湿滑、需要额外牵引力时才自动激活，从而保证了车辆的低耗油。