务实大众化——试驾宝骏730 MPV

    上海通用五菱的全新MPV 宝骏730 仅用六个月的时间就突破了销量6 万辆，但官方售价最低不足7 万元。宝骏730 尺寸不小，造型与传统的MPV 相类似，中规中矩的造型虽然没有太多亮点，但也不会让人感觉有任何廉价的感觉。

    如果再从内饰与配置方面去看，也许就可以从某方面看出宝骏730 为何如此受欢迎。此次试驾的这款宝骏730 是1.5L手动豪华导航ESP 版，售价只有8.28万元，但已经拥有了电动天窗、8 英寸大屏、定速巡航、倒车影像、GPS 导航、HDMI手机互联系统等配置。宝骏730 有5 座版，但主要还是以7 座版为主打。宝骏730采用了“2+2+3 ”座椅布局。其中第二排的座椅是独立式的，可以前后移动。在满座的时候，经过测试，只要第二排的位置调整得当，第二和第三排的乘客都可以得到足够的腿部空间。

    动力方面，由于此次组织安排出现特殊原因，并没有能够让笔者亲身试驾体验。而从资料上可以看到，宝骏730 采用的是扭转梁半独立悬挂，这应该是成本原因所致。该车型只有手动挡，而1.5L的发动机动力并不算充裕，还要拖动1.4吨左右的车身重量，再加上有7 个座位，因此0 到100 公里/ 小时加速时间≤17秒。可想而知，你要享受宝骏730 的配置与空间，就不可避免地要牺牲动力。平稳地开没问题，要想有什么动力性能，就没有办法了。（文/ 图郭尧）

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    ●空间能够满足人多家庭，特别是老人的需求

    ●从这个价格来说，配置很丰富弹

    ●动力太弱，满座时提速会较辛苦