盘点各大车企2017年销量目标及计划----保守篇

中工网讯（记者 邬丹）2016年，全国车市总体销量达到2800万辆，同比增幅超过10%。这使得很多车企都超额完成销量目标，收入也获得不小提升。但在制定2017年销量目标时，仍有不少车企选择保守路线。

本田汽车

2016年日系车企的全面复苏，可喜可贺的是，本田终于实现了对丰田全球销量的超越。2016年本田在华实现汽车销售125.6万辆，同比增长24%，广汽本田、东风本田均创下历史最高销售记录。2017年，本田在华将向134万辆的销售目标发起挑战。

但仔细算来，今年的目标增幅还不到10%，在这样一个大好的市场环境下，本田为何制定一个如此谨慎保守的目标呢？

其实，东风本田的产能一直存在比较严峻的问题，只有两个工厂，所以一直受限于产能问题，这也就是本田往往制定销量目标过于保守的事实。

2016年的销量增长离不开本田在华加速新车型和新技术导入、强化研发的本地化、扩大产能、加速Acura（讴歌）发展规划等重要举措的实施。根据计划2017年本田仍有一系列的大动作。

而面向下一个5年，Honda将以“电动化与IT化新技术”、“Acura（讴歌）”为关键词，继续深入推进新技术、新产品与品牌战略。Honda中国本部长水野泰秀表示，Honda将继续保持进取之心，用开放、创新的思维不断挑战，为中国消费者带来更多惊喜。

与此同时，Honda正充分活用中国研发功能，加速推进电动车和插电式混合动力车的研发。此外，Honda还将以开放创新的思维，考虑与优秀的中国企业合作，共同推进IT化、智能化新技术的开发。2017年Honda将带来全新CR-V，并进一步加强SUV产品线，各种新技术将进一步扩大应用，实现旗下产品综合竞争力的进一步提升。

长安汽车

2016年，长安汽车全年累计销量达到305.8万辆，同比增长9.2%。去年初，公司制定的2016年度经营计划为：产销汽车超过295万辆，已超过目标3.84%。今年，长安将销量目标定为310万辆。

这也意味着长安汽车正式跻身「300万辆俱乐部」，立下公司发展史上新的里程碑。同时，长安汽车也是300万俱乐部中唯一一家自主品牌汽车占比超过50%的汽车集团。

不过，今年制定仅几万辆的目标销量增幅也不无道理，毕竟随着小型车市场的不断萎缩长安铃木发展困难，销量不断下探，再加之，旗下豪华品牌DS也一直并未打响名号，发展迟缓。

2017年，长安自主品牌乘用车将继续发力SUV市场，推出中大型SUV产品CS95和紧凑型SUV车型CS55。此外，小型SUV车型CS35也将于年内升级动力进行改款。同时，长安乘用车首款MPV车型凌轩也将在年内迎来上市。而在新能源方面，长安汽车将推出逸动的插电式混合动力车型和CS75的插电式混合动力车型。而长安商用车旗下的CX70 T也将在年初迎来上市，丰富产品线。

合资品牌方面，长安福特则将于2017年推出翼博的中期改款车型和全新一代嘉年华，推动销量更上一个台阶。而在长安马自达方面，昂克赛拉的中期改款车型以及全新CX-5将会在2017年正式上市；与此同时，全新小型SUVCX-3也将在今年由长安马自达进行投产。

丰田汽车

据丰田汽车（中国）投资有限公司最新快报显示，丰田汽车公司2016年度经过与合作伙伴及供应商、经销商的共同努力并在广大消费者的支持下，在中国大陆地区市场销量达到121.4万辆（同比增长8%），为历史销售最好成绩。

其中，一汽丰田的销量为66万辆，超越了63.24万辆的年销量目标，今年则把目标定成70万辆。从数字上就可以直观的看出，一汽丰田对于今年的目标销量持不太乐观的预估。

确实，一汽丰田在去年取得了销量的增长，但背后实则埋藏隐患。尽管整体销量涨势超过预期，但其品牌力仍需提升，小型车表现也并未尽善尽美，SUV车型落后于整个市场增速。

另外，一汽丰田推崇的小型车战略虽却有其功效，但随着小型车市场份额的不断下降，将面临很大的危机。中端市场产品不足，在18万~25万元的产品区间里，除了RAV4和锐志，一汽丰田目前几乎没有别的产品了，如果继续这样下去，品牌将面临越做越低的考验。

在汽车投诉网中，看到关于一汽丰田的投诉竟高达1246宗，可谓惊人，投诉量在众多车企中可以说是名列前茅的。其中卡罗拉的投诉居多共有489条，差不多占据了一汽丰田总投诉量的一半；而一汽丰田也因处理投诉不及时，目前已积累不少投诉的原因曾多次上汽车投诉网的“黑榜”。

所以由此看来，今年一汽丰田的70万的目标销量也会遭受到不小的考验，究竟能否完成也是未知数。根据规划，丰田未来还将提升全球范围内在华销量比重。目前丰田正加快在华布局，两家合资公司逐步导入全新TNGA平台，由此平台将投产多款新车，进一步完善产品布局从而扩大市场销量。

北汽自主

2016年北汽针对自主品牌发展制定了“E+S”战略，即重点在新能源、SUV领域形成突破，从其收官数据看，这一战略奏效，其整体销量跑赢了汽车市场大势。从北汽官方获悉，2016年北京品牌（含绅宝、北京和威旺三个系列）共销售新车45.7万辆，同比增长35.59%；其中SUV板块累计销量达到24.15万辆，同比“暴涨”611.49%，新能源汽车2016年度销量达到4.8万辆，同比增长高达138.73%。

2016年北汽绅宝交出了一份让人颇感“惊喜”的成绩单，得益于完整的SUV产品齐发力的整体表现。同级市场销量领先，“SUV小车王”实至名归。此外，厂家重视消费者的用车体验，不仅得到了消费者对品牌的认可，还增加了客户粘性。完善的渠道建设也是助力销量快速增长的关键因素，2016年，绅宝新增经销商网点680家。截止12月，经销商网点总数达1875家，同比增长61%

在2017年的规划中，北汽自主品牌将冲击50万辆年度目标，作为自主品牌的头牌兵之一，在这样一片大好的发展氛围下今年的目标销量还是有些小心谨慎的。北汽绅宝预计将推出新A级车轿车等4款新车型，北汽新能源则有望推出EC180、ARCFOX-1等5款新产品。并且，针对于2017年的汽车市场，北汽绅宝已经推出一系列的营销策略。