与合资家轿竞争 静态体验上汽荣威i6

　　凭借 全球首款互联网汽车荣威 RX5 的优异表现， 荣威品牌销量持续走高， 12 月增速高达 190% ，全年增长超 144% ，成为 2016 年增速最快的中国品牌。在紧凑级 SUV 领域顺利完成转型之后，荣威将下一个目标瞄准紧凑级轿车市场，荣威 i6 正是针对这个市场推出的一款极具竞争力的全新车型。

　　外形兼顾设计感与大空间

　　作为 Vision-R 的量产车型，荣威 i6 沿用了概念车的低风阻前沿科技，并联合上汽工程师团队进行了大量的试验调整，通过低风阻后视镜、前导流板、鸭尾造型等设计，实现了 0.25 的同级别最低风阻系数。

　　荣威 i6 很好地保留了 Vision-R 概念车的设计理念，采用黄金分割的整体比例布局，无论是腰线的位置还是前后轮之间的距离都经过严苛的数理计算，营造出“鲸头燕尾”的特点

　　荣威 i6 采用全 LED 大灯实现 120 °超广度照射区域，提升车辆行驶的安全性。前大灯与环翼进气格栅一体式设计，整个前脸看起来大气舒展又饱含张力。前大灯从“如意”进阶到了“凌云”，呈现非常精妙的变化；尾灯采用了抽象的“钢琴”形状，与前大灯相呼应。

　　尺寸方面，荣威 i6 的车宽和轴距分别为 1835mm 和 2715mm ，车身宽度相比同级别车型具有优势。在内部乘坐空间上，荣威 i6 拥有 1479mm 同级最大内部横向宽度，以及 77mm 同级最大后排膝部空间。另外，后备箱容积达到 450L 满足全家出行需要。后排座椅支持按比例放倒，能够进一步扩展容积。