林肯正式进入中国内地市场

　　上周，林肯中国在上海召开新车上市发布会，宣布旗下的中小型豪华SUV车型MKC以及中型豪华四门轿车MKZ正式进入中国内地市场。其中林肯MKC共推出了4款不同配置的车型，市场指导价分别为33.98万元、37.98万元、39.78万元和43.88万元；而MKZ则推出了3款车型，市场指导价分别是31.58万元、34.98万元及39.58万元。厂方表示除了MKC和MKZ之外，在2016年之前林肯还将向中国内地市场投放另外3款全新车型，它们分别是中型SUV车型MKX、全尺寸四门轿车和大型豪华SUV车型林肯领航员(Navigator)。

　　在动力配置方面，MKC和MKZ搭载的均是2.0升涡轮增压四缸EcoBoost发动机；其中高功率版本MKC的最大输出功率为182千瓦，最大输出扭矩是366 牛·米；而高功率版本MKZ的最大输出功率是186千瓦，最大输出扭矩则为389牛·米。与上述两款车匹配的均是集成了换挡拨片设计的6速SelectShift自动变速器。值得一提的是MKC和MKZ均取消了传统的换挡杆设计（也就是说没有了传统的“波棍”），取而代之的则是电子按键式换挡技术。驾驶者只要通过按键的操作，就能实现驻车、空挡、倒车以及前进中的普通与运动挡位的控制。

　　在外形尺寸方面，低配版的MKC的长/宽/高分别为4552×1864×1637（毫米），轴距则是2690毫米；而MKZ的长/宽/高分别为4931×1864×1468（毫米），轴距则是2848毫米。作为一款定位于豪华车级别的车型，不论是MKC还是MKZ，在各种功能和科技配置方面，都不同程度上使用了各种先进技术、高品质的潮流设计及基于摄像头和雷达技术的驾驶辅助系统。其中包括车道保持系统、自适应巡航控制系统和带有制动辅助功能的碰撞预警系统与诸如主动泊车辅助系统和盲区监测系统等，以及多样性的个性化定制服务。

　　点评：林肯正式进入中国内地市场之后，美系豪车帮中的凯迪拉克终于多了一个同系“兄弟”。接下来能否对德系豪车三强奔驰、宝马、奥迪构成真正的威胁？我们只能拭目以待。（黄斯）