近日,全新一代比亚迪秦EV正式亮相。新车基于比亚迪e平台打造,融入品牌最新设计语言,NEDC工况下其续航里程为421km,预计将于今年第三季度上市。
新一代秦EV的外观有着较大程度的升级,比亚迪最新的Dragon Face设计语言,使得前脸样貌与现款秦Pro EV十分相似。新车六边形的大嘴式中网与引擎盖凸起的肌肉线条相辅相成,营造出较强的力量感。前大灯组造型与秦Pro EV的灯组造型稍有不同,阵列式LED光源为全系标配的装备,点亮效果极具科技感。
新车内饰以纯黑为主色调,主打简约科技风,中控线条平直流畅,可旋转的中控触摸屏已成为比亚迪的品牌特征之一。秦EV上的屏幕尺寸为10.1英寸。屏幕内置DiLink智能网联系统,集成了空调、多媒体等功能的控制。新车并未采用比亚迪的全液晶仪表,机械仪表样式简单大方,中间的小液晶屏可显示车辆的各项工况信息,如驾驶模式、胎压、续航里程等。
动力方面,新车搭载最大功率100kW(136PS)、最大扭矩180N·m的电动机,动力电池为容量53.1kWh的三元锂电池,能量密度160Wh/kg。NEDC工况下该车续航里程为421km,相比旧款提升了21km。悬挂方面,全新秦EV采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架。
夕照青峰塔,归蓬破镜湖。双凫山黛远,遗梦断桥孤。
有一次,苟科长出差了,科里同事议论纷纷,说苟科长这人表面上道貌岸然,会上张口廉洁、闭口奉公,其实也是个挂羊头卖狗肉的主。