【搜狐汽车真相实验室】(文 郝昭)从2005年的第一款瑞虎车型上市，奇瑞瑞虎也算是中国品牌SUV的前辈级车型。如今瑞虎8即将上市，这款瑞虎系列定位最高的SUV此次也顺势推出了七座版，和瑞虎7相比有哪些提升，与已经上市的其他同级SUV相比，瑞虎8的竞争力如何？本篇《真相实验室》就来跟您聊聊这款奇瑞新旗舰。

　　奇瑞汽车2月份的销量为27400台，其中销量最高的是瑞虎3，2月销售7900台。瑞虎3系列、瑞虎5系列以及瑞虎7为代表的SUV系列总销量占到了奇瑞整体销量的50%以上。瑞虎系列SUV成为奇瑞的销售主力，不过瑞虎3、5、7在各自细分的市场中销量并不显眼，销量最高的瑞虎3在全国SUV销量2月份排行中排在了20名开外，SUV销量低迷也直接影响到奇瑞整体的销售表现，那么此时出现的瑞虎8能否成为奇瑞销量的一剂强行针呢。

　　细心的朋友可能已经发现，之前只有瑞虎3、5、7，都是奇数命名，而此次瑞虎8首次采用了偶数命名，那么这款车会有什么突破呢？瑞虎8是目前奇瑞的新旗舰SUV，采用了7座布局，不过瑞虎8与此前的瑞虎5x以及瑞虎7一样，都出自奇瑞T1X平台，在许多配置和动力上自然也是大量的共享。瑞虎8仅用了20多个月就完成了研发，所以这是一款根据市场需求而“速成”的SUV。

　　虽然奇瑞每次都在宣扬自家的设计理念，但是我们看到的瑞虎5、瑞虎7以及现在的瑞虎8，很难看出在设计方面的传承。每一款车都有其独特的设计元素，目前还没有形成瑞虎家族统一的家族式风格。不知道瑞虎8之后，是否会有一个定型。

　　瑞虎8的前脸采用了奇瑞宣扬的“虎踞”式设计，这不得不让人联想到某合资品牌的“虎啸”式格栅，显然后者作为成功案例，确实在象形方面做得更出色一些。瑞虎8的前脸设计有些复杂，就算未来成为新家族式设计的基础，后续成型也会有所调整，给人的辨识度并不那么明晰。

　　相比平庸的前脸造型，瑞虎8尾部的设计亮点更突出，近乎横贯式的尾灯样式属于当下十分流行的设计风格，拉伸了横向的视觉效果。LED灯带勾勒出简洁的尾灯轮廓，整体看上去十分大气，颜值应该能让多数朋友满意。

　　自主品牌近些年纷纷推出七座版旗舰SUV，我们之前已经看到了广汽传祺GS8以及即将上市的荣威RX8，那么同样七座设计的奇瑞瑞虎8是否能与他们一较高下呢？如果您抱有这种希望，那恐怕要失望了。

　　奇瑞瑞虎8的车身尺寸长宽高为4700/1860/1746mm，轴距只有2710mm，是的您没有看错，瑞虎8的车身尺寸无法和传祺GS8等七座SUV相比。但瑞虎8的尺寸又大于博越和荣威RX5等紧凑级SUV。瑞虎8采用的是错位竞争，用紧凑级七座的设计与小一号的博越等车型抢占市场，它们才是瑞虎8真正的对手，当然定价上也会与之相当。

　　内饰方面瑞虎8几乎是采用了全的设计，仅有空调出风口与中控屏的组合位置这一个小细节与瑞虎5X相近，其余基本是重新布局和设计，与瑞虎7的差别更大。整体来看瑞虎8的内饰并没有太多出位的设计，符合当下大多数人的审美，是一种比较保险的做法。

　　瑞虎8最大的一个卖点便是提供了七座版车型选择。不过2710mm的轴距让人对这个七座不能报以太大希望。和这个轴距级别的其他七座SUV一样，瑞虎8的第三排乘坐谈不上舒适，只能应个急。第二排座椅可以比例放倒，并且能够调节座椅靠背角度，为第三排乘客争取更大的腿部空间。第三排的座椅比较单薄，坐上去并不是很舒适，所以第三排应急是可以的，但不适合长期乘坐。

　　瑞虎8在第三排放倒之后的后备箱容积为892升，第二排放倒后容积可以提升到1932升，但是如果启用第三排座椅，那么后备箱空间会被明显压缩，仅能放下小型的背包类物品，如何取舍就看您的需求了。

　　值得一提的是，瑞虎8第二排和第三排都设计了空调出风口，特别是第三排，这对于第三排乘客是一个人性化的设计，值得称赞。

　　因为与瑞虎7等车型同平台，所以动力上瑞虎8也是采用与瑞虎7相同的1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩210N·m。传动匹配的是6速手动以及6速双离合变速器。悬挂采用的是前麦弗逊独立悬架以及后多连杆独立悬架。

　　瑞虎8的1.5T发动机在参数上与荣威RX5以及传祺GS4的1.5T发动机相比还有一定的差距，就更不要比搭载2.0T的传祺GS8等七座中型SUV了。动力系统几乎完全复制瑞虎7，让人多少有些失望。