[搜狐汽车 E电园]（文：高超）选购一辆电动车和买燃油车其实并不一样，除了要看车辆的价格、空间、配置，还要看它的续航里程。而且续航里程的长短对于电动车车主来说至关重要，这直接影响到日常使用时的便利性和车主的活动半径。由于政策上对电动车续航里程要求越来越严苛，300公里这个性能指标目前只能算是个基本线了，而400公里续航的车型开始不断涌现。

　　近日，吉利帝豪EV450正式上市，除了令人惊喜的价格，它400公里的官方综合续航里程更是吸引到了众多媒体和消费者的目光。为了验证EV450的真实续航能力，吉利帝豪举办了“挑战真续航，北京到泰山极航挑战活动”。而我有幸作为媒体挑战官参与到了此次活动当中，当了一天的新能源车主。按照我们过去的常识，从北京到山东泰山，超过400公里的距离，这是想也不敢想的事，基本上就是不能完成的任务。如今，新能源车型的电机、电池、电控这“三大电”的水平已经完全不能同日而语，不可能已经变成了现实。

　　编辑总结：

　　很开心，能够参与到帝豪EV450续航挑战项目中，更有幸成为了其首席媒体挑战官。当然，帝豪EV450的超长续航里程绝对是其最大亮点，我们实测的续航里程接近480公里，而反观官方公布的400公里综合续航，显然是保守和稳妥的。当然，要想达到甚至超越官方的数据，除了善于运用动能回收和车辆的驾驶模式外，你脚下的油门更要细心对待。只有了解它才能开得远，那种暴力驾驶高强度的充放电，我们是不提倡的。

　　在时下的纯电动车市场上，续航超越400公里的车型其实并不多。而作为帝豪旗下的首款续航400公里的紧凑级纯电动车，帝豪EV450比起之前上市的同类车型在续航里程方面确实提升不少。而且其的各项配置功能也相当丰富，和多数同级车型对比拥有明显的优势。它最大的竞争者除了北汽EU400之外，应该是还有未上市的比亚迪秦EV450，二者同是改款升级车型，至于究竟哪款更有诱惑力？我们还要静观市场的反应如何。