BMW在今年稍早证实了他们将不打算推出M2的敞篷版，因为该公司的高阶主管们认为要在双门跑车的架构下推出好的敞篷版跑车实在太困难了，不过Dähler Design and Technik可不这么认为，这间来自瑞士的改装厂推出了一部作品，完整到看起来就像直接从BMW的工厂开出来的。

　　牛车网网友七毛问：

　　不仅是个实力派还是个骚包青年？ Dähler打造M2 Convertible

　　牛车网网友小鬼答：

　　宝马M字家族的最小成员——M2（代号F87）于2015年10月中问世，这一年多的时间里，玩家陆续感受到它的高性能输出与优异的操控表现，毫无意外，他们都认为F87表现出相当高的水准。只不过，喜欢敞篷式车型的BMW玩家还没有等到M POWER确切的开发计划，尽管网络已经充斥着M2敞篷版的效果图，但未见新车落地，始终带着一点小忧伤，或许今天的F23作品可以弥补M2 Convertible（敞篷）遗憾了。

　　曾将F82 M4的S55引擎移植至F87 M2身上的那个家伙，现在你还记得吗？它就是德国的改装名厂Dähler，如今，他们又以F23 2 Series Convertible为基础，植入M2的N55 3.0L直列六缸引擎，千万不要分神，它可是F23非F87的改装案例。

　　相对而言，家族引擎的移植项目并不复杂，当移植引擎之后，很快又能针对ECU程序进行重新撰写。当然，升级高流量进气系统和全段不锈钢排气系统之后，再进行调校动力输出，一定比原厂M2（408ps/59.2kgm）拥有更强的水准。

　　Dähler提供更高输出的调校版本，最大马力攀升至425匹，峰值扭力也再提升到62.2kgm的程度，如今，这款“M2 Convertible”的“Competition Line”拥有4秒内完成0-100km/h加速、极速更直上300km/h的性能实力。

　　除了动力输出大幅升级之外，Dähler也没忘了让这款“M2 Convertible”在底盘悬挂系统更为精准，16段高低/阻尼可调避震器的加入，前对向八活塞制动卡钳及400mm制动碟盘的升级，再搭配自家CDC1锻造单品（前20*9J后20*10.5J规格），这辆“敞篷M2”的操控实力也更为进化。

　　尽管不是所有敞篷车型的外观设计都能满足外观控，但无可否认的是，能让玩家的大脑在F23和F87之间切换的它，一定是一款很特别的作品。

　　为了迎合M字主题，前后空力套件都向F87靠拢。

　　前唇使用了新的“断层包裹式”设计，第一眼看上去更像是F87 M2的改装作品。

　　前翼子板的装饰条就一个“装”字体现浓郁的性能气息，当然，其质感还是相当不错的。

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