五星都不能信？揭秘碰撞测试中车企那些猫腻行为

　　【搜狐汽车 车無秘】（图文/陈丽琪）大家在评价一辆车好与坏的时候，除了性能、配置、空间，当然最主要的还有安全性。大家了解一辆车的安全性，往往是通过各种碰撞测试，但是只要是考试就肯定有人想作弊，您知道碰撞测试也有“作弊”吗？今天我们就来揭秘一下，车企的那些应试行为。

　　从中国的C-NCAP、欧洲的E-NCAP，到最为严苛测试的美国IIHS碰撞测试，如果一款车获得了较高的成绩，那么也往往代表着这款车有着不错的安全性，不过获得“五星”或是“优秀”成绩的车型，他们真的就是安全的吗？

　　注：文中列出的车型，仅代表其在正/副驾驶安全性上的差异，并不代表整体的安全性。

　　虽然，日产天籁、大众速腾都取得了IIHS在2017年颁发的TopSafty Pick+奖项，代表了它们的整体安全性处于IIHS的顶级水平，大众帕萨特和雪佛兰迈锐宝也分别取得了2017、2018年IIHS的TopSafty Pick奖项，但是正/副驾驶安全性上的差异，证明了测试部分以外的车辆安全性，还是有待加强和改善的，应该引起每个车企的重视。

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