编者按：12月24日上午，由搜狐汽车、搜狐财经、搜狐科技主办的“第一届中国企业家精神论坛”在西宁正式拉开帷幕。此次论坛以“坚韧·破局·向上”为主题，邀请了多家汽车自主品牌高管出席。会上，为了将优质企业家精神内核运用于更多的场景中，践行企业家坚忍不拔的冒险精神，“中国企业家户外俱乐部”应运而生。以下为奇瑞汽车品牌传播部总监曹廷访谈实录。

主持人：这次登山有什么特别的感悟，这次的活动与奇瑞品牌有什么样的契合点？

　　这次的登山特别难忘，虽然我因为身体不适最终没有登上岗什卡雪峰，但是内心还是感受很深。

　　登山并不是为了征服它，而是为了吸收大自然带给我们的能量。下一次还想锻炼好身体继续参加，这次的见所未见—极限探索之旅，跟我们奇瑞的品牌向上理念也是一脉相承的。

　　可以说，作为中国品牌曾经的“老大哥”，奇瑞汽车选择了以全新高端系列产品再次向上出发。在2017年11月17日的法兰克福车展，奇瑞在车展发布会上发布了全新高端系列产品EXEED，这也是该车在国内首次亮相。

　　这款车秉承了奇瑞“技术宅”的高标准技术标准，代表了奇瑞和中国最高造车水准，未来将承担奇瑞进军全球主流市场和中高端市场的任务。

　　奇瑞EXEED系列按照全球标准开发，依托奇瑞全新的M3X高性能平台打造，未来不仅将推出传统汽油动力车型，还将全系采用纯电动和插电式混合动力技术。

　　按照规划，EXEED系列将推出包括A+级SUV、7座中级SUV、B级轿车、A+级轿车等在内的多款车型。开拓以欧美为代表的更高端、更核心的国际发达市场，推动“打造国际一流品牌”这一战略目标的实现。

　　主持人：面临自主品牌分化的加剧，奇瑞作为自主品牌的老大哥，在产品和营销上有哪些新的举措？

　　我在奇瑞工作十载，在我心目中，奇瑞代表了高技术，高质量。

　　的确在今年发展过程中，面临着阵痛，但作为中国第一个将整车，汽车零部件、发动机、汽车制造技术，汽车装备技术输出到国外的汽车企业，奇瑞今年在海外市场的表现还是可圈可点的。

　　今年前10个月奇瑞汽车出口销量超过10万辆，历史累计出口量超过130万辆，连续14年居全国首位。

　　目前，战略2.0产品是奇瑞主销车型，以艾瑞泽5、瑞虎7为代表的战略2.0产品销量占总销量近7成，占奇瑞出口量6成以上，带动奇瑞单车售价由2013年的5.7万元，提升至现阶段的8.2万元，增长42%。

　　此外，奇瑞还带来艾瑞泽5 EV、瑞虎3x EV两款新能源车型。艾瑞泽5 EV续航里程达400km；瑞虎3x EV是奇瑞新能源首款纯电动SUV，有351km与260km两种续航版本。

　　奇瑞目前已规划4大产品平台，包括主打A00/A0/A-级别的A3X平台、主打A/A+级轿车的M1X平台、主打A/A+级SUV的T1X平台，以及主打B/C/D级车型的M3X平台。

　　而在明年，我们还将在上半年推出SUV产品“A+级”，下半年推出两款产品，明年的产品线还是比较丰富。在自主品牌的产品大年里，奇瑞要集中力量推出更多产品，丰富目前的产品矩阵。

　　随着贾亚全贾总来到奇瑞之后，我们在品牌塑造以及随着产品落地的一些营销举措上都在积极改变。

　　其中，奇瑞对《奔跑吧兄弟》节目的赞助正是奇瑞营销策略的直观展示，包括《星空汇》等一系列的粉丝活动都是为了沉淀用户，维系用户。“ Fun to drive 就是一个典型的案例，这两年奇瑞的发布会明显倾向于年轻人。

　　而做的所有这些事，唯一一个点，就是为客户满意而做，真正让客户感受到品牌，感受到我们的服务，感受到我们的产品，真正体验要好，这是根本的出发点，因为客户的满意是原点，是一个基础。

　　在品牌向上的大潮中，我们不甘落后。