有些车主对待汽车真是溺爱，排气管出水、刹车盘生锈……只要有一点异常，就要去4S店检查。不过，哪些是故障，哪些是虚惊一场？视知车学院这期来说说几个出现也不用在意的小问题。

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　　“我这车一到冬天就爱出毛病，又得去4S店送钱了。”

　　“有什么故障，我们先帮你诊断诊断。”

　　“开车的时候，排气管往外流水，还有刹车盘上全是锈迹，是不是该换了？”

　　汽油在燃烧后除了产生尾气，还有很多水蒸气。冬天外边冷，水蒸气遇到冰凉的排气管尾部就会冷凝成水，这不是啥毛病。

　　家用车的刹车盘基本都是铸铁的。铁和空气中的水分反应，很容易生成铁锈，下完雨之后更明显。

　　这种表面的铁锈完全不影响刹车性能，开车时踩几脚刹车就没了。

　　还有些假故障挺唬人的。

　　比如停车熄火一段时间之后，底盘有时会传出“哒哒”声，就像水掉到金属版上。这是排气系统里的三元催化器发出的，开车时它能达到好几百度，熄火后冷却，零件热胀冷缩才发出声音。

　　有时起步挂挡，会发现挡位不好挂。

　　这不是变速箱出毛病了，可能是之前停车时齿轮咬合比较紧、摩擦力大导致的，停在斜坡上容易这样。驻车齿轮的强度很大，这点力不会造成伤害。

　　“哪些是故障，哪些是虚惊一场，我也分不清啊。”

　　现在，质量过硬的车一般不会出大毛病，只要故障灯不报警、没有大的异响、抖动，都可以放心开。

　　觉得不太正常，多问几个有经验的人，还有……多看车学院呗，视频免费，知识还实惠。