踏着近几年SUV车型的热潮，自主品牌在中国市场的崛起速度有目共睹，这也簇生了不少高端自主品牌车型的诞生，而它们的职责便是给中国消费者带来更加精致的驾驶体验。这些精品车型的出现，往往意味着品牌高端化的进程已经初露头角，那么此后诞生的车型能否保持住品牌向上的势头，请细看本期汇总内容...
■领克
2016年10月20日，吉利汽车在德国柏林正式发布旗下全新品牌LYNK&CO，其作为主打中高端市场的子品牌，将竞争对手锁定在15-20万元区间的合资SUV车型。领克01作为其首款车型，定位紧凑型SUV，15.88-22.08万元的售价，奠定了领克向高端市场进发的基调。此后第二款SUV车型定名领克02，跨界属性和CMA平台是其最大的亮点。
■WEY
众所周知，WEY是长城汽车旗下的全新高端子品牌。凭借哈弗H6的大卖，长城汽车积累了不少的忠诚用户，也为VV5和VV7的市场走红奠定了基础。更好的品质和更高的定价，已经让WEY迈出了高端之路的第一步。但是在品牌向上的同时，如何转变中国消费者对于自主车型高性价比的普遍认知，或许是品牌高端之路的第二步。
■北汽绅宝
年轻化和智能化是如今汽车市场的大环境，北汽绅宝为此也加快了产品迭代速度，迅速进入产品2.0时代，全新绅宝X55作为产品2.0时代后的最新车型，做工用料和外观设计方面有着大跨步的提升，更加适应新时代消费者的用车需求。
■广汽传祺
广汽传祺作为自主品牌中实力较为强劲的一员，此前也推出了中型SUV——传祺GS8，但市场表现却不尽如人意。所以谋求做大车，并不意味着品牌向上，将个个市场层次的产品做精做细，够人性化才是关键。
■名爵&荣威
上汽名爵和荣威近期也公布了2018年将上市新车，在传统汽油车部分，名爵将推出全新紧凑型SUV，该车将基于荣威RX5打造。此外，荣威将推出全新中大型SUV——RX8，以替代老迈的荣威W5，强大的越野底子，变成了其卖点之一。
总结：本期汇总为大家介绍了不少自主品牌高端SUV车型，它们覆盖了从紧凑型到中大型个个级别。其中领克02和WEY VV6等车型，将作为全新品牌的全新产品，未来与合资品牌车型相竞争。而全新传祺GS5、全新绅宝X55等，不断提升自身竞争力，将现有车型打造出更完美的一面。可见自主市场的整体向上势头还是非常迅猛的，我们也期待这些新车能够尽快上市。
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