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　　自从上汽荣威RX5以互联网汽车为卖点和亮点以来，成为诸多竞争对手纷纷效仿的对象，无论是颜值、动力、配置和驾乘等等，荣威在产品品质上都提升一个很大的台阶，开创了上汽荣威一个新纪元。

　　2017年荣威RX5全年累计销量近24万辆，月销再超2万。荣威RX3上市仅一个多月，销量已达14585辆。荣威RX3上市不到两个月销量近1.5万辆，燃爆10万级SUV市场。兄弟联袂冲击车市取得了不错的市场业绩，也奠定了互联网汽车在汽车市场联袂的地位。

　　售价在9.98万-18.68万元的荣威RX5，配备有车身稳定系统、定速巡航、方向盘加热、一键启动、电动驻车、前撞预警系统、陡坡缓降、电动后备厢、车道保持、道路限速识别、四驱系统锁止等功能。长宽高为4545/1855/1690mm，轴距为2700mm，搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，匹配6速湿式双离合变速箱。

　　去年11月15日上市的上汽荣威RX3售价为8.98万-13.58万元，前脸采用倒梯形进气格栅，搭载8英寸液晶触控屏、可显示导航信息的3.5寸行车辅助屏、一键启动、全景天窗、主驾驶座椅电动6向调节、皮质座椅、座椅加热、EPB电子驻车系统、Autohold自动驻车系统等。长宽高为4408/1804/1651mm，轴距为2625mm。

　　尽管荣威RX5和RX3都定位在紧凑型这一级别，但二者还是有各自的优势针对不同的消费群体，既有区别也有交叉，形成了无缝的衔接，精准的把握住了消费者的购车心理，虽然都是主打互联网汽车这一主题，但对紧凑型车的消费者却给出了不同的选择。

　　众所周知，自从去年开始，上汽荣威在诸多方面的改变大家有目共睹，主流的审美、主流的动力、实用的配置、合适的空间以及舒适的驾乘，都为荣威的提升打下了坚实的基础，利用荣威RX5的口碑和影响力，顺势推出RX3以丰富产品线，形成一整套的风格路线。

　　无论是荣威RX5还是RX3，主要的竞争对手集中在博越、传祺GS4、哈弗H6、途观、长安CS55、奇骏、哈弗M6和RAV4等等热销车型上，这也给荣威RX5和RX3无形中带来了不小的压力，面对竞争更为激烈的2018年，荣威RX5和RX3能给我们带来多大的惊喜值得期待！

　　温馨提示 这里有一板一眼的点评，也有诙谐幽默的调侃，更有淡淡清香和麻辣风味，想了解更多车市的潮起潮落，请尽快关注：鲁哥车评