中工网讯 10月9日，中国拍卖行业协会在京首次发布《中国机动车拍卖市场统计年报》，就2017年全国机动车拍卖市场进行全面而深入的分析。

　　2017年，全国共有528家拍卖企业开展机动车专场拍卖活动，全年共计成交20.93万台，成交额92.57亿元，市场发展稳健。

　　2017年，全国共开展机动车拍卖专场9446场，其中网络拍卖3726场，现场与网络同步拍卖1472场，而纯现场拍卖4248场，不到一半的比例。在528家企业中，超过40%的企业开展网络拍卖，其中36家仅通过网络开展机动车拍卖活动，一些拍卖企业还建立了自身的机动车网络拍卖平台。 

　　华北和华东地区的成交总额占据了全国机动车拍卖市场半壁江山。从拍卖活动发生地看，2017年华东和华北地区成交量占全国52.79%，成交额占全国55.63%。

　　2017年，机构委托车辆成交额占市场总量的一半以上，达53.59%；而政府委托、司法委托和个人委托占据剩余份额。

　　3-10年的车龄是当前拍卖市场的主体，成交量占比达61.83%。其次是10年以上的车，成交量占比25.40%。

　　2017年全国机动车拍卖均价为4.42万元/辆，其中租赁车辆(含租赁转非营运)最高，达 8.94万元/辆。此外，10万元以下车辆是当前机动车拍卖市场的销售主流，成交量占比接近九成。

　　2017年成交量前十名的企业合计成交112255辆，市场占有率53.63%。不过，这与其他市场化拍卖领域相比还有很大提升空间。

　　2017年，有关部门进一步推动解除限迁政策、修订部分规章、 规范发票管理、明确公车处理方式等，为我国二手车流通和拍卖营造良好政策环境。而随着机动车拍卖从业人员守则、车辆查验与勘查指导规范、车辆检测技术指引等行业规范的发布，以及《机动车拍卖规程》的进一步完善，行业规范体系已初步建成，且行业的专业化水平和产业化融合也得到有效推进。