原标题：东风日产全新一代奇骏中国首发

　　4月19日，东风日产全新一代奇骏于第十九届上海国际汽车工业展览会亮相。

　　“超级奇骏工程，累计投资达到190亿元人民币，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一，目标是打造Best in One的全新一代奇骏。依托日产高标准体系，整合日产全球研发力量，无论是在设计、研发还是制造上，全新一代奇骏都实现了领先突破。”东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委，东风汽车有限公司执行副总裁，东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示。

　　全新一代奇骏定位“全域探享SUV”，集力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控于一身，塑造越级产品实力，带来更自信、更自在、更自由的驾享体验。

　　力量美学设计，天生自信

　　全新一代奇骏，改变由颜而生。全新一代奇骏采用V-Motion3.0设计语言，讲述力量美学理念。

　　全新的Double V-Motion前脸，个性中充满力量，配上LED星舰分体式大灯，进一步突出层次感，展现大气凌厉的气质。U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶，再加上19英寸切削式轮毂，以及潮流感十足的双色车身等，兼具力与美，自信又霸气。

　　全新一代奇骏拥有4681×1840×1730mm车身尺寸、2706mm超长轴距、212mm离地间隙，展现最佳SUV车身姿态，外观大气，内部宽敞，满足家庭多种用车需求。

　　豪华科技座舱，天生自在

　　面向消费升级，全新一代奇骏做出了全新的应对，以众多越级配置，打造豪华质感的舒适座舱。

　　加长的身姿之下，全新一代奇骏除了5座版本外，还推出满足多样化生活场景的用车需求的7座版本，5座版本支持第二排座椅靠背角度可调及放平，7座版本支持第二排座椅前后滑动、靠背角度可调、放平，第三排座椅靠背放平。

　　为满足储物需求，全新一代奇骏开发出25处储物空间，包括展翼式对开扶手箱、悬浮式操作台下10L超大立体储物空间、后排扶手杯架等，设计更加人性化，物品存放和取用更加便利。

　　三区独立控制自动空调，兼顾前排主、副驾驶及后排乘客对温度设定的不同喜好，提升体感舒适度。全新Multi-Layer人体工学座椅，结构、工艺和用料再度改进，提升支撑性、包裹性、柔软度，让乘坐更加舒适。ANC主动降噪系统，有效抵消噪音，营造更安静的行车氛围。

　　除了内饰升级带来的豪华感，全新一代奇骏搭载众多前瞻科技，让出行更自信安心。

　　从座舱前排来看，全新一代奇骏采用同级独有的双12.3英寸大屏（6核极速高清中控屏、3D炫彩交互式仪表盘），搭配10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，实现三屏联动，全面掌控车辆状态；同级独有的电子换挡，更具豪华气质；无线充电功能，则在USB、type-C充电接口之外，带来更加便捷高效的充电体验。

　　同时，全新一代奇骏搭载全新升级的Nissan Connect超智联2.0，60+人机交互功能，覆盖语音控制、远程控制、5种座舱环境模式、车家互联、车载KTV等多种使用场景，用科技改变生活。

　　在自动驾驶辅助方面，全新一代奇骏搭载了增强版ProPILOT超智驾，除全速段智能巡航、智能跟车、车道保持外，还具备对静止或行驶车辆的识别、制动时减速更平顺等特点，让驾驶更加安全和愉悦。

　　全新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，拥有多达12项安全辅助配置，全面覆盖行驶场景，实现全维安全防护。

　　比如，同级独有的IFCW超视距碰撞预警系统，可以通过前向雷达监控本车与前车及前方第二辆车，即视野盲区车辆，如果前方第二辆车突然减速，系统将系统将通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警，降低追尾风险。

　　据悉，全新一代奇骏本次亮相后，将于今年下半年上市。