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重磅车型齐换代上海车展新车抢先看

来源：华龙网-新重庆客户端

2021-03-24 08:50

　　原标题：重磅车型齐换代上海车展新车抢先看

　　华龙网-新重庆客户端3月24日7时讯近日，工信部官网公布了众多重磅新车的申报信息，从“奶爸神车”汉兰达，到买车送沙发的日产奇骏，以及小“S”之称的奔驰C级，都将进行全新换代，而作为MQB平台先锋车型的途观L也迎来了中期改款；还有途昂来自东北的兄弟车型TALAGON的首次曝光。而此次曝光的新车都将在即将到来的上海车展亮相，我们先一睹为快！

　　新一代丰田汉兰达

　　新一代广汽丰田汉兰达的外观设计变化较大，全新的梯形格栅内部采用蜂窝状设计，车标位置有向两侧延展的飞翼式造型。大灯相比现款车型更加犀利，整体依旧延续了现款车型威武霸气的形象。车身侧面变化不大，依旧威武雄壮；黑色的A柱设计让整体侧面显得更加具有整体感。尾灯没有采用设计感特别强烈的贯穿式LED等，而是保守地用细长的尾灯组设计与前大灯有所呼应。车身尺寸方面，预计新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，其车身尺寸和轴距全面超越现款车型。

　　内饰方面，新一代汉兰达在内饰的质感和科技感上将会有所提升。全液晶仪表和中控大屏让其更具现代感，不过整体设计依旧是十分偏向家用的稳重风格，也符合其车型定位。中控台采用了非对称式设计，最引人瞩目的是全新12.3英寸中控大屏，集成了非常丰富的娱乐信息。配置方面最新的Toyota Safety Sense 2.0系统将会出现在全新汉兰达上。动力方面，现在可以确定的是新一代汉兰达将会推出2.5L混动版车型，而2.0T发动机是否会继续搭载在新一代车型上暂时无法确定。

　　新一代日产奇骏

　　全新奇骏造型更加方正硬朗，前脸上V-Motion中网尺寸进一步加大，内嵌矩阵式格栅配合粗矿的镀铬饰条；两侧头灯组采用了全新的分体式设计，灯组上半部分锐利狭长且不规则，灯组主要以日间行车灯为主，下半部分则采用了矩阵式LED光源的远近光灯，包围则采用了SUV常见的撞色设计。车身侧面整体轮廓相比现款车型更加平直，营造出十足的硬派气息；而悬浮式车顶设计的加入，则在硬派之余也加入了一丝时尚的味道。车身尺寸上，新车长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm，较现款车型有所提升。

　　内饰方面，新车较现款有了翻天覆地的改变，采用了日产最新一代的家族式设计，多种色调和材质（木纹、金属等）相互组合；而下方空调面板则保留了传统物理按键式，支持双区自动空调、座椅加热等功能。此外，新车还首次采用了电子档杆设计，造型更为别致。在科技配置上，新车配备了8英寸信息娱乐屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘、10.8英寸的抬头显示系统、无线充电、10扬声器Bose系统、环境氛围灯；其中车载中控还支持Apple CarPlay和Android Auto主流智能互联、全球卫星导航系统等。

　　新一代奔驰C级

　　从外形设计上看，新一代奔驰C级完全就是一台“小码”的奔驰S级。前进气格栅呈现梯形设计，内部配合满天星中网，再加上细长的大灯造型、具有运动气息的前包围，视觉上整车造型兼顾了优雅和运动的观感。车身侧面，一条明显的肩线贯穿车头至车尾的，让新车拥有了宛如双层腰线的设计效果。尾部新车则采用了外界非常熟悉的“收眼角”尾灯作为视觉重点，灯组内部的LED主光源平直且通透，点亮效果非常耀眼。

　　内饰方面，源自游艇的设计理念让新一代奔驰C级显得既新潮又豪华，全新式样的空调出风机很是美观，氛围灯为其增添了几分神秘感。与奔驰S级同款的三辐式平底多功能方向盘看上去握感极佳，造型别致的悬浮9/11.9英寸中控屏与全液晶仪表盘的组合带来了极强的科技气息，内置第二代MBUX人机交互系统，支持指纹识别、OTA远程升级、AR实景导航，整体的功能得到了升级之后将带来更强大的智能使用体验。

　　新款上汽大众途观L

　　作为中期改款车型，新款途观L融入了新家族式设计元素，并有望在4月开幕的上海车展上正式亮相。新款途观L融入了新家族式设计元素，前进气格栅和大灯组造型进行了微调，前包围增加了镀铬装饰条，使新车看上去更为精致、运动。此外，新车将推出普通版本和R-Line套件版本。尾部方面，新款途观L的整体变化不大，TIGUAN L英文字母方式采用了大众家族最新的居中式摆放，下方包围则采用了主打运动风格的样式。

　　内饰方面，新车看上去似乎和现款没啥变化，但仔细观察我们可以发现，其换装了大众最新的方向盘样式，并带有触摸式多功能按键；一旁的传统的按键式空调面板也升级为触摸式面板，支持滑动等多种交互方式；而车门板的设计也得到了更新，再加上新车的15色氛围灯组，让整车气质着实提升不少。此外，座椅还加入了菱形纹理工艺，进一步彰显豪华气息。动力方面，新车将搭载EA211 1.4T和高低功率EA888 2.0T发动机，最大功率分别为150/186/220PS，传动匹配七速双离合变速箱，支持4Motion系统。

　　一汽-大众TALAGON

　　TALAGON定位于中大型SUV，基于大众MQB B平台打造。新车前脸采用大众最新家族式设计风格，中网面积并不算大，中网两侧与大灯相连，营造出宽大前脸的视觉效果，前保险杠造型也具有层次感。侧面上，TALAGON车身身形十分修长，简洁的线面共同勾勒出稳重的车身侧面，D柱位置还采用了时下流行的溜背设计，为整车增添几分时尚气息。车尾造型则呼应了车头的气质，同样显得宽大。贯穿式尾灯带来了不错的辨识度，同时也拉伸了车尾的横向视觉效果，车尾的大众logo也被设计成发光样式。

　　动力方面，TALAGON目前申报信息显示其提供EA888-DPL 2.0T发动机，与上汽大众途昂保持一致。虽然申报信息的动力只有186马力（137kW）一个版本，但据预测TALAGON依旧会提供330TSI和380TSI两种动力车型；参考途昂，这两个版本最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。