原标题:荣威加快换电车型布局
一辆上汽荣威Ei5快换版车辆以正常时速驶上换电通道并定位完成后,换电机器人开始换电流程,全程顺畅高效,仅仅20秒后,换电完成,Ei5开下换电通道。这不是科幻片场景,而是真实发生的场景。
3月11日,“上汽荣威换电车型发布暨奥动新能源上海换电服务网络建成仪式”在奥动上海换电站001号——上海虹桥机场南站举行。本次活动中,上汽乘用车正式发布支持『换电模式』的纯电动车型——荣威Ei5快换版。该车型搭载上汽“绿芯”新能源科技,采用快充方式仅需30分钟即可将电池电量提升至80%,并可与奥动新能源20s极速换电技术进行匹配,可极大提升车辆的使用便利性。
上述场景,就是在此次建成仪式上模拟的一次真实换电场景。
活动现场,上汽集团乘用车公司副总经理俞经民与奥动新能源高级副总裁杨烨联袂签署战略合作备忘录。未来,合作双方将进一步为推动上海新能源汽车步入换电时代而共同努力,实践国家“3060”碳达峰与碳中和的战略部署。俞经民表示:“荣威Ei5快换版具有安全、高效、可靠等突出优点;结合奥动新能源目前已在上海布局的换电服务网络,双方共同达成以换电模式为核心的战略合作。面向未来,双方将以上海为首站,辐射全国,为广大用户提供便捷、高效、安全的换电出行体验。”
目前,上汽乘用车与奥动新能源已携手在上海投建12座换电站。双方计划于2021年内在上海新建40座、累计达到50座的换电站群。在换电网络建设完善之后,Ei5快换版将可以具有比肩燃油车加油的补能效率。(丁延吉)
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