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蔚来发布首款自动驾驶车型ET7

来源:华龙网-新重庆客户端
2021-01-10 15:45:00

  原标题:2020蔚来日成都举行 蔚来发布首款自动驾驶车型ET7

  华龙网-新重庆客户端1月9日22时讯(陈龙涛)9日,2020蔚来日(NIO Day 2020)在成都举行,重庆分会场活动也在来福士广场“热血”开启,车主们在现场激情唱响蔚来年度主题曲《未来在前行》。在成都主会场活动中,蔚来发布其首款自动驾驶车型—智能电动旗舰轿车ET7,补贴前起售价人民币44.8万元,BaaS方案补贴前起售价人民币37.8万元。

  蔚来ET7是首款具备自动驾驶能力的智能电动旗舰轿车,其应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving)。蔚来超感系统Aquila配备33个高性能感知硬件,其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达。蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片,算力高达1016TOPS,是迄今为止最强大的量产移动计算平台。蔚来建立了全栈自动驾驶技术能力,将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。

  ET7整车设计纯粹、精致,将自动驾驶感知硬件自然融入车身,定义了自动驾驶时代的汽车外观设计。空间设计传承第二起居室设计理念,精致有温度。ET7标配智能无框电吸门;内饰多处采用全新材质,首次将可再生藤木Karuun应用于量产车,带来自然与环保之美;前后排标配座椅加热、通风、按摩功能,每位乘客都可获得舒适的乘坐体验。

  ET7应用了蔚来第二代数字座舱技术,搭载高通第三代数字座舱计算平台,拥有更强的车载移动互联与通讯能力。全球首个车载人工智能系统NOMI持续进化;标配23个扬声器,输出功率达1000瓦,打造首个7.1.4车载沉浸声系统。

  延续蔚来高性能基因,ET7零到百公里加速3.9秒,百公里到零制动距离33.5米;风阻系数低至0.23Cd,配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台,能效水平整体提升,搭载70kWh电池包NEDC续航超500公里,100kWh续航超700公里,150kWh续航超1000公里。

  ET7补贴前起售价44.8万元,BaaS方案补贴前起售价37.8万元,首发版补贴前售价52.6万元,BaaS方案补贴前售价39.8万元,即日起于蔚来App开放预订,预计在2022年一季度开启交付,同时,蔚来自动驾驶技术NAD的完整功能将采用按月订阅模式提供服务,即ADaaS(AD as a Service),服务费为每月680元。

  此次NIO Day,蔚来发布了150kWh电池包。该电池包采用先进的量产固态电池技术,实现了360Wh/kg的超高能量密度,所有蔚来车型均可升级。搭载150kWh电池包,蔚来全系车型获得超长NEDC续航,2018款ES8超730km,全新ES8超850km,ES6和EC6超900km,ET7超1000km。

  为不断提升换电服务体验,蔚来正式发布第二代换电站。第二代换电站的单日服务能力达312台次,车辆可实现自动泊入,用户无需下车,即可在车内一键启动自助换电。蔚来将加快换电站布局,计划2021年底全国换电站总数达500座。

  此外,蔚来发布《蓝点计划》,鼓励用户践行低碳环保使命,实现Blue Sky Coming的愿景。

  截至2020年12月31日,蔚来累计交付量达75641台。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“蔚来社区在不断壮大,用户对蔚来的热爱和信任一直是蔚来不断前行的动力。这次NIO Day发布的ET7是智能电动汽车全新的开始,接下来蔚来将在产品与技术领域持续投入,并加快服务网络的建设,为用户带来更好的智能电动汽车使用体验。”

责任编辑:杨晶

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