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奇瑞瑞虎5x高能版很“实在”

2020-11-25 13:52:21  来源:华龙网-新重庆客户端

  原标题:试驾丨8万元兼顾颜值与动力 奇瑞瑞虎5x高能版很“实在”

  华龙网-新重庆客户端11月25日6时讯(许川)10月,奇瑞瑞虎5x销量达到了9921辆,同比增长27.8%,环比增长28.5%,在自主小型SUV市场稳居前列。那么,瑞虎5x究竟做出了什么样的改变,才能够在短时间内脱颖而出?近日,全新一代瑞虎5x 、瑞虎3x PLUS“3小时城市任务挑战赛”在成都举行,区别于以往的试驾,奇瑞汽车这次采取了城市任务挑战+场地性能体验相结合的方式,让每个参与的人在感受产品力的同时,也感受到一个更加年轻且具有活力的奇瑞汽车。

  

  

  城市穿行,领略越级驾享实力

  瑞虎5x高能版搭载了一台全新的1.5T涡轮增压发动机,匹配了9速CVT变速箱, 1.5T涡轮增压发动机可以实现1750-4000rpm的超广峰值扭矩,最大输出功率115kw和230N·m的峰值扭矩,不仅如此,热效率高达37.1%,位居自主品牌第一;与之搭挡的全新一代CVT变速箱总成,也是国产首台9速CVT变速箱。在城市道路试驾过程中,全新一代瑞虎5x高能版“高能”全开。出色的动态性能和丰富的智能化科技配置,让城市穿行游刃有余,给编辑留下了深刻的印象。

  

  在经济模式下,整台车的动力响应确实会有些延迟,但好在只要不是急加速,那么整台车的加速过程十分顺畅。在运动模式下,深踩油门踏板,转速迅速拉高,线性、平稳的加速感随之而来;值得一提的是,其动力响应虽然会快不少,并且在动力初段以及中段的加速可圈可点,油耗表现也足够令人满意。瑞虎5x高能版采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式悬架,在实际驾驶中明显感觉出奇瑞工程师深厚的功力;在沙石路段,底盘对细小震动的滤过十分出色,在路面出现较大不平颠簸时,车辆姿态整体表现出色,整体通过性也表现突出。

  智能体验,感知深厚科技功底

  智能方面,全新一代瑞虎5x 高能版搭载了雄狮智云交互系统,AI增强型自然语音交互系统的介入,可控制空调、音乐、电话、导航、天窗7大类功能,只需一句“小虎,你好”即可唤醒系统。当然,这种自然语音交互能够带来更优质的互动体验,系统内置的高德地图能够通过语音打开,同时具备声源定位与上下文理解功能,还支持46中方言识别,如果普通话不够标准不用担心它听不懂;即便编辑用方言测试,其也能快速识别。

  

  当然,行驶在成都的道路上,车辆肯定是很多的。这个时候,你会发现智能驾驶辅助系统非常实用。智能驾驶辅助系统集成了LDW车道偏离警告系统、SLA限速标识检测及主动提醒、ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超高清影像在内的多项智能驾驶辅助功能,“智慧”覆盖了启动、跟车、变道、停车等绝大部分用车场景。除了带来更加便捷的驾乘体验之外,也进一步提升了行车安全性,即便是一些才把驾照拿到手的新手开瑞虎5X也可以游刃有余。此外,这些功能为我们完成在试驾任务也起到了很大的作用。

  

  静态品鉴,探索小空间的魅力

  外观方面,瑞虎5x高能版采用了“Life In Motion 3.0”家族设计语言,并且用点阵状格栅代替了原先的大嘴式黑色U形前格栅,搭配上挑的前大灯以及“八”字形的保险杠造型,使得整个前脸更加凶悍。进到瑞虎5x高能版的座舱,能够发现其设计与奇瑞瑞虎7如出一辙,电子挡杆、7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏也都出现在了车舱里。座椅方面,全新一代奇瑞瑞虎5x高能版全系都采用了红色缝线设计,突出了运动感;并且,中高配车型的主驾驶座配备了电动六向调节功能。

  

  作为小型SUV,瑞虎5X高能版车身尺寸分别为4358mm、1830mm、1670mm,轴距为2630mm,这种小型SUV对于经常日常通勤来说,有一大好处——停车灵活。但高能版内部空间表现也十分不错,即便是身高175cm的成年男性,坐进去也不会觉得“憋屈”,头部、腿部都有着较为充裕的空间,超出了编辑对于小型SUV的期待。同时,瑞虎5X高能版车内还设计了多处小储物空间,后排座椅还支持等比例放倒,可以根据自己的需要对后备厢空间进行拓展,满足一家人出行的行李装载没有问题。

  

  汽车渝评

  通过此次试驾来看,瑞虎5x高能版无论是动力、外观、内饰还是智能化方面,较于上一款车型都有了很大提升,表现最亮眼的莫过于1.5T+ 9CVT这套动力配置+高度智能化的车机系统。毫无疑问在8万级这个价格,瑞虎5x高能版树立了A0级SUV的新标杆。可以预见的是,凭借着对年轻用户群体需求的快速捕捉、迅速响应推出瑞虎5x高能版,欺辱必将再度抢占A0级SUV市场的制高点。

编辑:张秋晨

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