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节油更进一步 新旧款轩逸对比评测

2019-08-09 10:17:44  来源:太平洋汽车网

  【太平洋汽车网评测频道】7月16日,基于CMF平台打造的东风日产第14代轩逸正式上市,售价区间为10.90-14.30万元。值得一提的是,轩逸车系依旧采用二代同堂的方式进行销售,旧款车型更名为新轩逸·经典,而更老的轩逸·经典已经停产。在上一年中,轩逸系列斩获48万辆的成绩,力压大众朗逸登顶轿车销量宝座,于是业内普遍认为,如今的新轩逸·经典还有比较大的价值可以发挥。对于潜在消费者们,在新旧之间应该如何抉择呢?我们通过二者的对比评测来告诉你答案。

  本期参与对比评测的车型分别为2020款 1.6L TOPCVT奢享版(14.30万元)和2016款 1.6XV CVT智享版(指导价13.98万元)。(注:2016款与2019款在产品方面变化很小,但7月份上市的2019款价格便宜不少)

  

  外观:全新轩逸车身比例讨喜

  小结:全新轩逸采用了日产最新的家族化设计,所以看起来很像小号的全新天籁。另外,其较宽和较矮的车头造型,让人觉得有几分叫板本田思域的意味。若以年轻消费者的审美来衡量,自然是普遍比较喜欢这种轿跑式风格的。旧款轩逸这边,虽然没有强烈的运动气息,但起码属于经久耐看型,目前还远远谈不上过时。

  

  内饰:前排舒适性升级

   小结:全新轩逸的车内,同样是较大程度上参照了全新天籁。前排舒适性升级是一大亮点,在视觉效果和一些配置方面,也讨得年轻人喜欢。至于空间表现,虽然没有取得很大的进步,但依旧还是能够保持同级领先。

  

  驾驶:舒适之余多点乐趣

  动力部分,两台车均搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。不同的是,全新轩逸为第三代HR16机型,旧款轩逸为第二代HR16机型。在动力参数方面,二者有些许差距,但第三代HR16的主要提升其实在于燃油经济性,究竟大概提升了多少,后文见分晓。

  在动力性能方面,两台车的水平半斤八两,谈不上有什么爆发感,只是刚好满足日常家用而已。即使切换到S挡,也只是油门初段响应稍微更快一点点而已,像我的话,宁愿选择一直在ECO节油模式下慢条斯理地开,只享受其带来的出色平顺性就够了。

  当然,全新轩逸开起来也不是说完全像旧款轩逸那般平淡无奇,毕竟这是一台换代车型,而且还诞生于于运动家轿重新兴起的节骨眼上。

  首先要表扬的是方向盘,一握上去,皮质包裹所带来的手感就明显好于旧款。接着一打方向盘,发觉虚位没旧款轩逸那么大,阻尼感也更好。在转弯过程中,全新轩逸的转向精度要好于旧款轩逸,而且随着车速提升,方向盘手感会逐渐变沉,路感也更加清晰,因此多多少少还是带来一些惊喜。据官方说法,全新轩逸的转向系统优化了主销后倾拖距和助力曲线。

  全新轩逸提升了车身刚性,另外在前麦弗逊+后扭力梁悬架组合不变的情况下,把前悬架区域的U型半框结构改为全框副车架,同时优化后悬架关键零部件强度和调校水平。这些操作带来的好处就是底盘支撑效果变好了,行驶稳定性有所进步,配合上较低的驾驶坐姿,可以说更有趣味。当然,全新轩逸总体上偏舒适的定位并没有改变,只是稍微平衡一下,不像旧款轩逸那样软绵绵。

  小结:在驾驶层面,全新轩逸的动力性能与其犀利外表有些不符,但正如前面所言,还是有一些惊喜之处的,包括其转向手感和底盘韧性。这些变化对于驾驶者而言,多半是喜闻乐见的。

  

  实测:节油更进一步

  0-100km/h加速测试

  尽管全新轩逸的动力参数占优,但实际加速成绩却稍微不如旧款轩逸。出现这个结果的主要原因在于动力调校差异,全新轩逸出于节油性的考虑,在调校方面采取了更保守的措施。

  100-0km/h制动测试

  制动测试结果显示,全新轩逸的制动距离在40米范围之内,属于合格水平,旧款轩逸则比较逊色。

  噪音测试

  由于测试噪音时正逢下小雨,所以测得的数据会比平时略高一些。分贝仪测得结果显示,两台车的隔音降噪表现都很不错,并且数据差异基本与实际主观感受相符。怠速和中低速状态下,噪音比较接近,而到了高速,全新轩逸表现要更胜一筹。

  油耗测试

  对于家用车,日常使用的油耗表现是消费者们最关心的点之一。我们将两台车加满油,在高速与市区路况的综合情况下跑100公里左右,然后再次加满油,从而计算它们各自的油耗水平。

  第3代HR16自然吸气发动机相比上一代而言,增加了镜面熔射缸孔、EGR废气再循环、e-VTC电动可变气门正时、TCV多级扰流控制等技术,再加上更保守的动力调校,所以全新轩逸的节油性在原来良好基础上更上一层楼。

  总结:通过上文一系列对比,大家并不难发现,全新轩逸依旧是一台普通家用轿车。只不过,为了迎合当下多数目标用户的喜好,东风日产对新车外观、内饰动了大刀,而对驾控方面略施小刀,起到了产品特征更丰富、更均衡的效果。如果你深深喜爱全新轩逸这副设计,并且喜欢驾驶的话,那么建议选择全新轩逸;如果这些打动不了你,更在意实用性与性价比的话,价格更低且有终端优惠的旧款轩逸更适合你。

  (图/文/摄:太平洋汽车网 朱仕永)

编辑:王柏滔

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