7月25日，一汽奔腾T33媒体试驾会在新疆正式启动。将试驾线路选在了横跨天山南北的、以险峻和壮美著称的独库公路，见证奔腾T33贯穿独库公路的出色表现。

　　奔腾T33全系高配优势

　　本次试驾的主角奔腾T33是奔腾T系列的第二款车型，也可以说是奔腾X40的接替者。奔腾T33定位于小型SUV，全系配置1.6L自然吸气发动机、匹配5MT/6AT变速箱。奔腾T33延续了T77的高颜值和在智能网联方面的差异化优势，在配置方面给足了诚意。

　　奔腾T33传承新奔腾品牌“光影折学”设计理念，采用了最新的家族化设计。前脸采用具有T系列家族特征的六边形进气格栅，高密度镀铬设计突显时代潮流。旗杆式LED日间行车灯，前格栅85颗独立切割工艺呈现的数码雨滴造型，配合进气格栅的曲面变化，大幅增强了车头的立体感。一对双色后视镜带有导风槽设计，可降低风阻。

　　奔腾T33的车身尺寸为4330mm/1780mm/1680mm，轴距为2600mm，车侧的造型简洁舒展，凸起的轮拱有效地塑造出强壮的力量感。尾部用一条镀铬装饰条将尾灯连接在一起，配合下方的镀铬条有效提升了视觉宽度和尾部的整体感。奔腾T33对于细节的处理，让人处处感受到它的用心之处。

　　奔腾T33采用云海环抱式内饰造型，降低了仪表板的型面高度，给用户带来更开阔的视野。全新黑红配色运动打孔座椅采用人体工程学设计，带来绝佳的舒适乘坐体验。10.25英寸液晶可触控显示屏采用悬浮式设计， 3D裸眼仪表功能区域分明，中央的行车电脑显示清晰易读，提供车速，油耗，胎压等相关行车信息。

　　智能网联方面，奔腾T33搭载了D-Life 4.0智能网联系统，语音交互识别准确，不仅让物联网时代的智能化生活走进汽车，也让汽车成为智能化生活的载体走进用户的家庭。D-Life4.0智能网联系统还可实现与几百种智能电器互联互控，让车机实现从单纯车机互联到车机与智能家居互联的进阶，车与生活之间的互通得以进一步完善。

　　奔腾T33搭载了4GB16高性能发动机，其最大功率84kW（114Ps）／5500rpm。峰值扭矩155Nm／3800rpm。与之匹配的是爱信全新第三代六速手自一体变速箱，这款变速箱是十分成熟的产品，传动效率高，响应速度快，可以实现全路况自由驰骋。前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁式半独立悬架，转向轻盈精准无虚位。针对底盘操控性与舒适性进行着重调校，在通过弯道时能够提供坚实的支撑力。试驾从新疆的克拉玛依到伊宁，面对独库公路上蜿蜒曲折的盘山路，奔腾T33都可以保证精准操控，对于过弯时侧倾的抑制表现非常好，真正做到了随心驾驭。

　　而从市场表现来看，今年上半年一汽奔腾累计销量近5万辆，同比增长4.1%，其中奔腾T77累计销量为2.4万辆，奔腾X40累计销量为1.6万辆，毫无疑问是奔腾的两大销量支柱。作为品牌转型后的第二款产品，奔腾T33的到来丰富了产品线内容，意味着一汽奔腾将在这一市场形成兄弟车型高低搭配的布局，这体现出企业对对手和市场做过充分调研、有着深刻了解，是非常务实的体现。

　　已经于8月3日上市的奔腾T33实现了与几百种智能电器的互联互控，真正实现了车与生活互通，售价区间仅为6.98万-9.98万元。借助此次转型升级和市场变革机遇，一汽奔腾有望逆势崛起，重新回归主流行列。据了解，奔腾已经有了全面的新品投放计划，明年将有三款新车上市。同时奔腾的渠道重塑升级工作也在持续进行，再加上从一汽轿车回归集团，一汽奔腾的再次奔腾或许不会太远了。