现代起亚致力恢复中国市场销售 欲借领动绝地反击

　　【环球网报道 记者 李小飞】据韩国《中央日报》10月17日报道，现代起亚汽车因全球经济停滞和罢工长期化而饱受折磨，现在正致力于恢复中国市场销售。现代起亚2015年制定了全球市场销售820万辆的目标，但只售出了801万辆，其最大原因是中国市场的停滞。

　　2015年，现代起亚在中国的销量为167.89万辆，同比减少4.9%。2012-2014年，现代起亚市场占有率连续三年在10%左右，但2015年仅为8.9%。随着中国政府2016年推出小排量汽车减税等内需经济刺激政策，中国汽车市场规模上半年增长了14.4%。但现代起亚上半年在中国的销量为80.81万辆，同比出现下滑。

　　现代起亚业绩于第三季度出现回升。由于领动和KX5汇聚了人气，1-9月在中国累计销量为121.65万辆，同比增加8.7%。仅就9月销量来看，其业绩也呈现恢复势头。现代9月销量为10.62万辆，增幅11.7%;起亚55022辆，增加30.8%。现代凭借当地人气车型领动的热卖，最近正在瞄准在中国市场进行绝地反击。

　　报道说，目前情况还不乐观。由于中国整体内需汽车销量9月增加了26.14%，增长率时隔3年零8个月后创下最高值，但现代起亚销量增幅不及这一数值。9月，中国吉利汽车销量增加了82%，长城汽车销量增加了49%。此外，在市场占有率方面，现代减少了0.3个百分点，起亚减少了0.2个百分点。

　　排在中国之后的第二大市场——北美和欧洲市场的状况也并不乐观。截至9月，现代起亚在美国共销售汽车107.94万辆，同比增加2.4%。在欧洲市场上，截至9月的累积销量为现代37.66万辆，起亚32.91万辆，销量同比增长9%和14.4%。