奥迪成中国年轻买家新宠

在主要竞争对手为品牌形象陈旧而痛苦挣扎之时，德系豪华车三强之一的奥迪，凭借中国合资伙伴对市场的精准判断，推出了一系列深受年轻消费者欢迎的车型，这些年轻化、多样化、个性化车型的热销，不仅使奥迪继续领跑中国豪华车市场，而且成为迄今为止第一个在中国市场，实现品牌年轻化转变的豪华汽车品牌。

最新数据显示，2016年1至5月，作为中国豪华车市场的领先者，一汽-大众奥迪以238,108辆的业绩，继续领跑中国豪华车市场，牢牢占据30%以上的市场份额，其同比6%的增长速度，不仅与豪华车市场增速基本一致，也与中国经济整体走势基本相当，保持着稳健上升的增长态势。

不过，值得关注的不仅是奥迪在中国市场的稳定增长，其增长动力更值得关注。2016年是一汽-大众奥迪的“产品大年”，上半年多款新产品进入市场，如：新奥迪Q3、新奥迪A6L、新奥迪S6车型等。这些新车激发了消费者的购买热情。豪华A级SUV新奥迪Q3北京车展期间正式上市，上市首月销量就达到7,211辆，同比增长29%。1至5月，一汽-大众奥迪Q3销售32,063辆，同比增长10%。

奥迪A6L与另两位奥迪家族的明星车型，奥迪A4L和奥迪Q5均在“月销万辆俱乐部”占据一席之地。新奥迪A6L前五月累计销量达到55,962辆；奥迪Q5销售51,429辆，同比增长12%，牢牢占据这一细分市场头把交椅，市场份额达到32%；临近换代的奥迪A4L累计销量也同比增长13%。

此外，今年前五月，奥迪A3家族的销量为33,531辆，同比增长37%；其中，奥迪A3三厢车型的销量为19,878辆，增幅高达47%，市场份额占到79%，两厢车型的销量为13,653辆，同比增长25%，市场份额达到36%。

奥迪TT更是实现了突破式增长，5月单月销量激增，同比增长1675%，并占据豪华车市场B级细分市场跑车市场份额24%，奥迪A7销量前五月也同比增长32%。全路况旅行车奥迪A6 allroad quattro，在中国豪华C级旅行车市场达到78%的市场占有率。

这些数据表明，一汽-大众奥迪提前布局年轻化、多样化、个性化车型市场的战略已见成效，其全系国产车型表现稳定，车型格局较竞争对手更加合理。

今年年初的奥迪媒体年会上，中国媒体获得两个信息：一个是奥迪未来将走向年轻化、数字化和可持续的发展道路。另一个是奥迪品牌将在2016年陆续推出3款全新车型、4款换代车型以及5款中期改款车型。

除已推出车型外，今年汽-大众奥迪还将推出多款重要车型，全新一代奥迪TTS、新奥迪A1、全新一代奥迪A4L、首款国产新能源高档C级车——奥迪A6L e-tron、全新换代奥迪R8、全新一代奥迪A4 allroad和奥迪RS 6 Avant等。

在中国市场外，奥迪在全球市场也取得了骄人业绩。在全新A4家族和大中型SUV Q7的强势带领下， 2016年奥迪销量势头稳步提升，单月销量也同步增长。5月全球销量达到了164,150辆，同比增长6.7%；前5个月共售出整车784,250辆，同比增长5.3%。

在豪华C级SUV细分市场中，全新奥迪Q7大获成功：其5月全球销量达到了9,050辆，同比激增79.6%；而全新奥迪A4轿车和旅行车共计售出31,000辆，单月销量同比增长16.2%； 奥迪Q3全球销量达到19,700辆，同比增长19.7%。