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还是你懂中国人 抢先体验奔驰长轴距A级轿车

2018-04-25 07:46:57  来源:Top Test

  【搜狐汽车 2018北京车展】4月23日,全新奔驰A级三厢版全球首发,该车的官方命名为A-Class L Sport Sedan,梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车。去年11月才发布的概念车,今年4月底实车就首发,这样的速度足以说明奔驰对这款全新轿车的信心之大,以及对中国市场的足够重视。对于奔驰在车内豪华感的营造上,我很有信心,毕竟他们是行家,中国人也很吃这一套。更令人欣喜也是最重要的一点,A级三厢版将轴距进行了加长,以满足中国消费者需求。不得不说,奔驰太懂中国人了。

  A级三厢版有很多“第一”:它是梅赛德斯-奔驰新生代车型家族中的第一款长轴距车型,是在中国市场第一款搭载触摸屏的梅赛德斯-奔驰车型,也是在中国市场第一款应用高清双大屏和采用增强现实技术导航的奔驰车型。

  奔驰A级三厢将是北京奔驰投产的第5款车型,目前,虽然奔驰已经有CLA这款紧凑级三厢轿车,但售价和后排空间并不能令人满意,这也让它显得有点小众。全新A级三厢版则妥善解决了这些问题。从其竞争对手来看,宝马1系三厢版起售价20.48万元。所以就算A级三厢版门槛更高一些,售价也会更“亲民”一些。

  A级三厢版为中国市场量身打造了专属金色车漆。象征尊贵、辉煌与荣誉。

  奔驰A级车型从1997年诞生至今,共经历了4代车型。

  第一代(1997-2004年)

  初代车型代号为W168,前置前驱,秉承经济、家用的理念,造型更像一台小型MPV。

  第二代(2004-2012年)

  内部代号W169,外观与一代车型相似,在动力、配置等方面进行了升级。

  第三代(2012年-2018年)

  内部代号W176,采用全新MFA平台,定位由居家转变为钢炮,相比于前两代车型有了飞跃式的变化。

  第四代(2018年)

  内部代号W177,于2018年2月正式发布。采用第二代MFA平台,全新家族化设计,内饰和配置均处于同级别较高高水准。

  与新一代A级两厢版相同,三厢版也延续了最新家族化外观设计,从前脸格栅到大灯尾灯都有着全新CLS设计风格,总体上动感时尚,非常运动,尤其三角眼大灯以及犀利的包围都让它在同级别中脱颖而出。

  A级三厢版的轴距达到2789毫米,后排腿部空间刷新了同级记录。考虑到中国客户对后排舒适度的追求,A级三厢版的后排座椅座垫为中国市场加长20毫米,加厚10毫米。后排座舱的NVH也经过优化处理,确保后排空间的静谧性。此外,行李舱空间也得到进一步增加。

  尾部虽然有些短,但好在比例协调,尾灯比两厢版更加狭长,轿跑风格明显。全新一代A级两厢版相比老款已经在尺寸上大了一圈,而三厢版在两厢版基础上轴距与车身长度都有提升,这给后排空间带来了不小的优势。

  A级三厢版内饰与两厢版保持一致,内饰是这一代奔驰A级变化最大的地方。从S级下放的双屏幕带来了豪华和科技感,全尺寸液晶显示屏与中控屏链接在一起组成了一个大尺寸屏幕组,涡轮喷口样式的空调出风口造型更加复杂。车内做工和内饰用料相比上一代A级有进步,软质材料以及金属装饰更多。

  极具科技感与豪华质感的内饰,营造出的氛围,让你一坐进车里就能感受到。仪表台采用前卫的“飞翼”造型,环绕式的设计营造开阔的空间。首次应用于奔驰新生代车型的两块10.25英寸高清显示屏的 “大视界交互屏”采用悬浮式设计,其中右屏首次实现触控功能。

  奔驰A级三厢版是首款搭载了全新梅赛德斯-奔驰MBUX(Mercedes-Benz User Experience)智能人机交互系统的车型系列。MBUX智能人机交互系统通过个人设置、主题设定和建议等功能,可以学习和适应不同用户的个性化需求。通过AI人工智能科技独有的学习能力,它能够学习你的使用习惯,并基于对你的了解为你提出建议。例如推荐你最喜欢的电台或歌曲,或为你建议使用的导航路径。

  此外,它还首次全球首创应用增强现实(AR)技术的“实景穿越导航”,将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加。针对中国市场,“实景穿越导航”还支持显示小区的指示功能。

  来自新一代S级轿车的智能驾驶辅助系统。智能领航限距功能、智能领航转向功能、基于路径的车速调节功能、主动式变道辅助系统、主动式制动辅助系统等在内等一系列的先进驾驶辅助科技,让全新A级三厢版具备了更高的主动安全性。

  动力方面,全新A级三厢版预计搭载1.4T/2.0T两款涡轮增压汽油发动机。1.4T涡轮增压发动机最大功率为163马力,2.0T涡轮增压发动机最大功率为224马力,匹配7速双离合变速箱。后悬架方面提供两种结构,低配车型为扭力梁式非独立后悬架,高配车型为多连杆独立后悬架。

编辑:邬丹

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