长安CS75自上市以来，累计销量已达52万辆，在中国品牌乃至合资品牌中都是名列前茅。这款车之所以受到消费者的青睐，正是因为其优越的性价比，不管是外观、配置还是动力，都在同级别车型中极具优势。今天我们试驾的这款长安升级推出的尚酷版6AT车型，在一些方面再次进行了优化，我们一起来看看。

　　在外观方面，长安CS75尚酷版6AT车型没有明显的变化。车身仍旧是硬朗的设计风格搭配着没有过多曲线设计的犀利线条，更是多出了一些时尚感。

　　车身尺寸方面，长宽高分别为4650mm*1850mm*1695mm或1705mm，仍然在同级车中有很大优势。尾部方面，采用了双排气尾管设计。主要的升级在于新增了两种颜色供消费者选择，象征沉稳自信的大地棕与喻示着高贵品位的安第斯灰，同时取消了原有的钛金灰。

　　长安CS75尚酷版6AT车型在原有的黑色内饰基础上，新增了一款棕色内饰，内饰颜色选择更丰富。在布局上，采用360°机舱式立体布局。车内大部分采用了软性材料，将整车的舒适感提升。1.12平方米的大尺寸全景天窗让人坐在车内时心情更加愉悦。

　　8寸中控大屏界面简约现代，触控顺畅，集成了升级版In Call智能车载互联系统、高清全景泊车、车身控制个性化设置等全新功能。车载语音系统只需轻唤“小安你好”即可控制天窗、空调以及导航，便利性不言而已。其中在线地图可以通过便携式WIFI热点或手机热点与车辆相连，随时进行更新和路况显示。

　　在安全配置上，整车配备停走式ACC全速自适应巡航系统、博世最新PAB行人预警辅助制动系统，LCDA智能并线辅助系统，LDW车道偏离预警系统，APA自动泊车辅助系统及超清版360°AVM全景影像六大智能安全系统。同时进一步改良雨量灵敏感应功能，下雨时能够自动关闭全景天窗。

　　长安汽车的NVH静音技术一直在业内很有名气，而尚酷版则再次升级改良，将车窗玻璃增厚了4mm，并且增加了前挡风玻璃隔音等技术，使车内更加安静。

　　长安CS75尚酷版6AT车型在动力上，搭载了1.5T GDI涡轮增压缸内直喷发动机，采用了博格华纳全新涡轮增压系统，总功率达到125kW，最大扭矩230N·m。与之匹配的是爱信第二代6速手自一体变速器，动力传递更平顺，换挡响应也更为迅速。

　　在试驾过程中，轻踩油门即可感受到源源不断的动力输出，即使坡度较陡的山路也是如此。在加速过程中，动力十分强劲，得益于爱信变速器，整体的换挡一点不显突兀。

　　总结：长安CS75尚酷版6AT车型在前不久刚刚上市，售价区间为10.58-18.48万元。从整体的配置和动力上来讲，这个价格并不算贵。平心而论，现在的中国品牌车型已有很大改观，从每月的销量中其实不难看出。相较于一些同样18万左右的低配合资车型来说，为什么不选科技配置更高、驾乘体验更舒适的中国品牌呢？

　　长安CS75自上市以来，累计销量已达52万辆，在中国品牌乃至合资品牌中都是名列前茅。这款车之所以受到消费者的青睐，正是因为其优越的性价比，不管是外观、配置还是动力，都在同级别车型中极具优势。今天我们试驾的这款长安升级推出的尚酷版6AT车型，在一些方面再次进行了优化，我们一起来看看。

　　在外观方面，长安CS75尚酷版6AT车型没有明显的变化。车身仍旧是硬朗的设计风格搭配着没有过多曲线设计的犀利线条，更是多出了一些时尚感。

　　车身尺寸方面，长宽高分别为4650mm*1850mm*1695mm或1705mm，仍然在同级车中有很大优势。尾部方面，采用了双排气尾管设计。主要的升级在于新增了两种颜色供消费者选择，象征沉稳自信的大地棕与喻示着高贵品位的安第斯灰，同时取消了原有的钛金灰。