提到PLUS这个词，很多人都会想到“个头大”或者“升级版”，没错，3月29日，秉承着六大全面升级的理念，上汽荣威i6 PLUS版来了，新车共有9款车型供消费者选择，售价区间为8.98万~13.98万元，同时现在购车还将享受十年免费基础流量/全系直降2万现金优惠政策，优惠后实际购车价格为6.98万~11.98万元，接下来小编就来为大家介绍一下它都有哪些升级呢？

　　作为荣威i6的中期改款，荣威i6 PLUS从外观/舒适/品质/安全以及动力等六大方面进行了全新升级，新车定位A+级轿车，主要针对年轻消费群体，造型上采用了荣威全新的家族设计语言，与荣威ei6(电动版)同出一辙，大嘴造型有种德系车的韵味，蜂窝状格栅将大灯相连尽显运动气息，其中高配车型配备LED大灯。相比车头车尾变化不大，微微上翘的鸭尾设计不仅层次感更强而且还能有效优化风阻系数。

　　上汽荣威i6 PLUS的车身尺寸为4671/1835/1464毫米，轴距为2715毫米，基本与荣威i6相同，只是高度增加了4毫米，也许你会觉得PLUS版应该更长更大才对，我只能说当时荣威i6的尺寸已经足够大了，因此这次只对高度进行了调整。轮胎配备的是米其林PRIMACY 3ST轮胎，规格为215/50 R17，在运动性和耐用度上都非常不错。

　　内饰风格依旧与荣威i6保持一致，在用料和做工方面已经达到了合资车的水准，大面积软性材质可谓相当厚道，10.4英寸中控大屏内置斑马智行系统估计大家并不陌生，重点是下放到了不少低配车型上，同时高配车型配备7英寸全液晶仪表盘和全景影像等等。不仅如此，车上的人性化配置也变身“PLUS”，比如四车窗一键升降功能。

　　得益于不错的车身尺寸，前排和后排的乘坐空间并不局促，皮质座椅采用6向电动调节，并带有腰部支撑，全车的储物空间位置比较常规，不过尺寸不算小令人欣慰。后备箱容积为467升，同时还可以整体放倒后排座椅来进一步提升后备箱空间，19处26个人性化储物空间可以让你每件随身物品都能找到最适合的位置。

　　动力方面，新车搭载了四缸1.5T和1.6L两款发动机，其中1.5T最大功率：124千瓦(169马力)，峰值扭矩250牛米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，1.6L最大功率：92千瓦(125马力)，峰值扭矩158牛米，传动系统为5速手动变速箱或CVT无级变速箱，百公里油耗仅为5.9L。摒弃了之前的1.0T三缸发动机后，全新组合在驾驶舒适性和平顺性上将有明显提升。

　　那么买什么配置最合适呢？介于全新上汽荣威i6 PLUS超高的性价比，小编推荐大家直接上顶配车型，别看20T TST 互联网智臻超赞版(11.98万元)只比次顶配(20T TST 4G互联至尊超赞版)贵了1万元，你却能拥有全LED大灯/超豪华数字音效/六大主动安全配置(包括自适应巡航/防碰撞预警/车道偏离/自动紧急刹车等)以及科技感十足的互联网汽车智能系统(包括人工智能语音/云娱乐/停车加油支付等等)，绝对物超所值，当然如果预算有限的话，小编建议购买1.6L手动4G互联豪华大赞版(7.48万元)，比最低配丰富很多，却只贵了5000元。

　　全新荣威i6 PLUS的售价具有十分强大的竞争力，甚至会威胁到很多合资品牌车型，在提高了整体产品力的同时，还将争夺更多的市场份额，相信依靠荣威不错的口碑和价格优势，上汽荣威i6 PLUS绝对是一款走量的车型，前景一片大好。