全新旗舰奥迪A8 强势来袭

　　网上车市 巴塞罗那报道 A8作为奥迪家族中的旗舰轿车 ，自1994年问世以来，一直主打高端商务市场， 品牌也将最杰出的设计、最高标准的装配工艺以及最尖端的科技应用其中。6月30日，在《蜘蛛侠：英雄归来》全球首映礼上，包裹着“伪装衣”的全新一代奥迪A8（第四代车型）出现在活动现场，虽然车身被重重包裹，但已经可以看出外观设计上的变化，也让我们更期待它的“庐山真面目”。

　　网上车市从一汽-大众奥迪官方获悉： 全新一代奥迪A8今日在西班牙巴塞罗那的首届奥迪品牌峰会上全球首发亮相。新车脱掉了先前的“伪装衣”， 外观设计再次凸显了最新家族年轻化造型概念，在创新科技配置及动力方面也应用了最尖端的技术。作为奥迪在全球的最大的单一市场，新车将针对中国客户需求进行加长， 并将于明年引入国内。

　　应用多种新型材料&最新车身结合技术

　　全新一代奥迪A8的车身基于新一代的ASF结构塑造， 强度 相比第三代车型有所增强，这些得益于选取了铝、镁、铁以及碳纤维的混合轻量化材料，整体铝合金材质占比58%，而强度却提升了近24%。这四种不同的材质的结合利用了滚边车身接合技术，并使用了6种冷处理和8种热处理工艺的14种制造工艺。

　　奥迪家族最新设计风格

　　全新一代奥迪A8 由奥迪新任设计总监Marc Lichte操刀设计，灵感来源于AudiPrologue概念车，并 基于MLB Evo 平台打造。奥迪最新家族式设计风格得以延续，前脸进气格栅采用六边形横幅镀铬装饰，六边弯角更加突出。标志性的头灯组设计更加狭长，且运用全新LED光源技术。前保险杠两侧新增LED日间行车灯，进气口还配备了自适应巡航雷达探头。

　　车身侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯，线条 棱角分明充满力量感，有效拉伸了视觉长度。尾部造型较第三代车型更显科技感，全新LED尾灯组采用贯穿式设计，向车侧延展，与腰线融合。分体式刹车灯在点亮后拥有极高的辨识度，排气则被设计成隐藏式风格，沉稳内敛。

　　第二代虚拟座舱&高端舒适配置

　　全新一代奥迪A8内饰整体更多的借鉴了奥迪Q8概念车的设计元素，营造了极强的 科技氛围。中控台拥有上下分体式两块屏幕，上方嵌入式无边框触摸屏幕可进行个性化设置；空调系统和座椅加热功能可通过下方的屏幕触摸操作。12.3英寸的电子液晶仪表盘拥有第二代奥迪虚拟驾驶舱，屏幕像素高达1920*720，并将导航、娱乐和气候控制设置功能相结合，而手势控制功能的加入为行车过程中切换菜单选项提供了极大的便捷。后排中央扶手处配置的独立屏幕控制台，可使乘坐者方便调整座椅角度、加热、通风、空调系统以及切换香氛味道。

　　此外，由于主打高端市场，出于更多的考虑乘坐者的感受。奥迪还为全新一代奥迪A8装备了“放松座椅”，在前排座椅背部开启电动面板后，后排乘客可对脚进行按摩。

　　应用第三级 TRAFFIC JAM PILOT 自动驾驶辅助系统

　　全新一代奥迪A8在智能驾驶方面拥有最新的行车辅助、遥控停车及奥迪AI拥堵自动驾驶系统。根据奥迪官方表示，AI自动驾驶系统已达到Level 3级别的TRAFFIC JAM PILOT系统，应用的场景是交通拥堵路况，最大适用速度大约为60公里/时，在限定情况下可实现车辆自动驾驶、自动转向、加速和减速控制。当车辆遇到的特殊路况Traffic Jam Pilot系统无法胜任时，可提醒驾驶员主动采取措施，如驾驶员也无法控制时，车辆也会自行制动及降低车速，最大限度地保证行车安全。

　　全新一代奥迪A8还将衍生出长轴距版和e-tron版车型，其中长轴距版将针对中国市场专供，并有望配备专属豪华配置，包括商务舱式后排座椅、折叠式后排平板电脑及后排娱乐系统，凸显出奥迪对于高端商务客户日常需求的重视。

　　最新底盘科技配置 保证行车稳定及安全

　　全新一代奥迪A8所装备的高科技配置除了体现在内饰方面，底盘也大量应用了多种奥迪最新科技成果，保证行车安全。新车延续了第三代车型所采用的前、后空气悬挂，还配备了主动悬架系统。主动悬架系统由前、后悬架的电子防倾杆组成，在电子防倾杆左、右配备两个电机，并利用安装在挡风玻璃上的摄像头搜集数据，通过电机给防倾杆施加与悬架动作相反的力，减少车辆的侧倾。与此同时，连杆还可带动电机回收能量。

　　全新一代奥迪A8庞大的身躯如何保证车辆日常行驶时的灵活性和稳定性？奥迪将四轮转向系统装备其中。当车辆低速转弯时，后轮转向的方向与前轮相反，可有效减少转弯半径，提高车辆的灵活性，可使A8转弯半径小于A4。当车辆高速行驶时，后轮转向方向与前轮同方向，增加行车的稳定性，提升驾驶安全性。

　　48V轻混动系统 提升燃油经济性

　　全新一代奥迪A8采用48V轻混动系统作为动力总成，该系统由3.0T V6、4.0T V8及6.0T W12三款发动机+48V电气系统组成。48V电气系统在车辆尾部增加了48V的锂离子电池，48V轻度混动系统则是在发动机前部搭载了一台启动机，并会进行能量回收，转化出的电能可存储在48V的锂离子电池中，从而可提升10%-15%的燃油经济性。传动方面，高配车型将拥有奥迪quattro四轮驱动系统。

　　全新一代奥迪A8的发动机通过最新的启停功能，进一步提升了燃油经济性。利用安装在车头的摄像装置，在时速30公里/时至160公里/时会收集路况信息。当检测到前方无车状态下，系统会关闭发动机进入滑行状态，最长可滑行45秒，这时启动机将不会进行能量回收。如果前方出现车辆，系统会自动启动发动机。（网上车市 2017年7月11日 巴塞罗那报道）