在刚刚结束的福特品牌之夜活动上，全新一代福克斯完成了全球的首次亮相。作为换代的全新车型，新一代福克斯从内到外都进行了革新，更年轻、更激进的外观设计让人眼前一亮。内部配置也向智能化靠拢，值得一提的是新车还加入了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，主动安全进一步提升。新一代福克斯在国内继续由长安福特生产，并且在研发阶段就充分考虑到国内消费者的种种用车需求，轴距加长、加入国内消费者喜欢的配置等等做法都很好的顺应了国内市场的需求。

　　● 造型设计更激进，两厢三厢都很协调，ST-Line版本首次加入，运动感进一步提升。

　　两厢和三厢的全新一代福克斯在车尾的设计上保持了较高一致性，就连尾灯的造型也如出一辙。另外新车采用了单边单出的排气布置，ST-Line版本为单边双出。两厢版的ST-Line车顶扰流板面积更大，三厢版ST-Line则是增加了一个小鸭尾，提升了整车的运动感。

　　● 内饰设计更精致，功能性更丰富，国内首次搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统。

　　后排乘客的乘坐体验是新一代福克斯关注的重点。加长的轴距让膝部空间和腿部分别提升逾50mm 和70mm，同时后排乘客的脚部空间向后平移35mm,。实际体验中，新一代福克斯的后排也确实能令人满意，空间充裕、坐姿舒适，长途乘坐想必也不会造成不适。

　　福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统包括：

　　ACC 全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统（包括垂直泊车、侧方停车），智能感应制动保护系统（带行人识别功能），智能交通标志识别系统（可识别限速和禁止通行标识，并在仪表盘界面显示相关信息，提醒驾驶者注意）。

　　● 动力系统全新升级

　　● 经典车型的全新升级

　　福克斯累计在华销售已经超过了260万台，其凭借较高的综合品质获得了不错的市场效果。初见全新一代福克斯会觉得它的设计有点过于激进，消费者要接受它全新的外观设计可能需要一点时间。不过更年轻和运动的设计也是符合当下潮流的，动力和配置的升级也同样能提高这一经典车型的市场竞争力，针对国内消费者的种种改进也算诚意十足的做法。如果福特能在最终定价这一环节上打动消费者，相信新一代福克斯将继续延续它的经典，并在市场上取得一定的成功。