自6月17日《漳州市关于促进乘用车消费活动的通告》出台以来，漳州市各大汽车厂商紧跟着推出促销措施。在政府与经销商的共同努力下，原本处在销售淡季的汽车销售市场，客流量明显增多。

　　在龙文区龙文北路的某汽车4S店，市民沈力正在办理新车购置合同。他说：“之前我处于观望的状态。这次，漳州市政府出台政策，每辆车补3000元，后续还有抽奖。车行里还有一个促销配套活动，相当不错，所以我来选车。”

　　根据《通告》，自6月中旬起，凡消费者（含企业和个人）在漳州市新购买9座以下（含9座）、主要用于乘坐的汽车，给予每辆3000元补贴；在活动有效期内，实行以旧换新奖补政策，凡售出或报废原有旧车的同一消费者可再获得一次性1000元补贴。按申报时间为序，全市购买新车补贴总数不超过10000辆，以旧换新补贴总数不超过2000辆。

　　“回暖很多啦！”车行经营者张阳告诉记者，疫情发生以来，车行处于“低功率”运行状态。2月底复工，但店内很难见到购车用户。偶有进入的，大多是来修车保养的。车行只保留最少数量员工在岗，门店经理只能通过直播销售车辆。2月份，车行几乎没有业绩。3月份，车行开始正常运行，销售业绩同比下滑50%。自6月中旬起，销售情况明显改观。

　　“政府为我们每个经销商提供了宣传物料。我们也会做一个更详细的流程指导，在店里补充宣传。例如，什么情况享受补贴，什么情况不享受补贴，领补贴需要走什么具体流程等。”张阳说，消费者对乘用车消费补贴的知晓率挺高。往年，因为五一假期的缘故，5月的业绩往往比6月好，但今年6月，车市“买买买”的氛围相比5月更加浓郁，销量比5月增长20%。

　　“我们通过海报、LED屏幕、微信朋友圈发布补贴信息，销售顾问也会主动向消费者宣传。我们还结合政策，推出‘预存赠送’的叠加优惠举措。”车行经营者苏建生表示，车行也会出一些特价车型，增强客户的购买信心。今年5月，首次看车客户同比增长了50%。6月下旬，苏建生所在车行售出13辆。相比起来，6月初只卖出3辆。

　　车行经营者林小麟则表示，“政府+企业”的多重福利下，自己所在车行里一辆车可比过去便宜近1万元。消费者提振了购车信心，经销商的汽车库存也得以释放。（福建日报全媒体记者 苏益纯 通讯员 林聪华）