根据《意见》，山东将建设充电基础设施信息公共服务平台，包括在线监控、实时查询、奖补申报等社会公共服务；要求新建住宅小区100%将充电基础设施供电线路铺设至专用固定停车位；要求公共停车场充电基础设施建设改造到2022年占车位比例不得低于15%；要求加快专用充电基础设施建设，在公交、环卫、机场通勤等定点公共服务领域的停车场站配建充电设施等。

　　此外，在保障措施方面，山东将加强规划引领和用地支持，简化建设审批手续，推进配套电网工程建设，降低用电成本，加大政策支持。对于各居住区、单位停车场及个人停车库安装充电基础设施的，无需办理建设用地规划许可、建设工程规划许可和施工许可手续。

　　公共停车场同步建设充电基础设施，无需单独办理建设工程规划许可和施工许可手续。新建单独占地的集中式充换电站，符合城市总体规划和土地利用总体规划的，则要求办理建设用地规划许可、建设工程规划许可和施工许可手续。

　　另一方面，《意见》中指出，山东将针对充电桩用电价格给予鼓励。电动汽车充电基础设施按其所在场所执行分类目录电价，向电网企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行工商业及其他用电类别中的两部制电价，2025年前暂免收基本电费。2020年前，电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理，具体标准上限授权设区市级人民政府价格主管部门制定。山东还将积极争取中央新能源汽车充电基础设施奖励资金，鼓励地方政府通过财政补助、无偿划拨建设场所等方式给予政策支持。