据英国路透社5月8日报道，丰田和本田汽车公司均表示，未来几年将加大成本削减力度，为电动汽车、共享服务等技术研发释放更多资金。这表明在汽车行业发展日新月异的同时，传统汽车制造商所面临的挑战。

　　丰田称，车联网等新技术研发所需成本不断加大，公司正尽全力节省开支。本田汽车则表示将简化汽车产品阵容，降低生产成本。

　　丰田首席财务官Koji Kobayashi说：“2018年我们仍然无法充分提高成本。”他承认，新技术和其他研发项目所需开支庞大，公司在削减成本方面遇到更多挑战。他说：“今年我们要努力找到节省开支的新方法。”从生产低成本车型到员工日常使用的铅笔等办公文具，公司将全面施行节俭政策。

　　本田CEO八乡隆弘(Takahiro Hachigo)称，到2025年，本田衍生车型的数量将减少至目前水平的三分之一，全球生产成本将降低10%，节省下来的资金将用于新技术研发。他说：“我们意识到车型的数量和规格有所增加，而我们的效率在降低。”

　　未来商业模式

　　丰田、本田及其竞争对手都面临着严峻挑战，共享驾驶技术、自动驾驶汽车技术研发等领域竞争日趋激烈，也给汽车市场带来不小波动。新技术的出现，让汽车行业的大门向科技公司等其他行业打开，迫使传统汽车制造商重新思考销售策略，销售模式需要从传统的乘用车向个体用户转变。此前的商业模式在过去100年中几乎都不曾动摇。

　　丰田CEO丰田章男说：“从今往后，胜负之数将由‘最后一英里’决定，这也是我们与消费者的接触点。仅仅依靠过去的商业模式将无法在未来立足。”

　　(实习编译：张妍斐 审稿：刘洋)