中国消费网·中国消费者报讯3月18日，中国汽车消费者研究及测试中心(以下简称CCRT)在天津发布了2019年度第一批车型评价结果。

　　本批次评价涵盖了紧凑型轿车、小型SUV、紧凑型SUV、MPV四类汽车的8款热门车型。2017款马自达CX-5和2018款大众朗逸综合得分在80分以上，成为CCRT2019年度推荐车型;2018款别克英朗、2018款标致308、2018款比亚迪宋MAX、2018款哈弗H4、2018款传祺GS4和2018款日产劲客等6款车型均在80分以下。

　　CCRT的选车原则是月销量3000台以上，1年内新上市的乘用车，以全新车型或垂直换代车型为主，虽然国内汽车市场在售车型和上市新款基数庞大，但同时满足CCRT规定全部选车原则的车型则并不太多。从此次评价结果可以看出，其他6款车和2款推荐车型得分差距并不大，失分项多集中在舒适性、经济性方面。

　　2018年，是中国汽车产业的拐点之年。我国的汽车产业开始了新一轮的对外开放，股比放开、关税下调等重磅政策的实施，加速行业分化。同时，我国汽车产业也遭遇了20余年来产销量的首次下滑，频繁被贴上“入冬”“遇冷”等标签，加之电动化、智能化、网联化、共享化等技术趋势和模式创新的推动，2019年汽车行业进入了至关重要的发展时期。

　　现阶段汽车产业突破发展瓶颈的关键是坚持以供给侧结构性改革为主线，深入挖掘国内外市场潜力，把握消费者核心关注点，引导企业产品发展走势，优化产业结构，推动汽车消费平稳增长。

　　有鉴于此，2018年初，中国汽车技术研究中心有限公司组建成立了中国汽车消费者研究及测试中心(CCRT)，以消费者关注度为出发点，建立了用户和试验相结合的四级评价体系，包括驾驶性能、舒适性、外观及品质、经济性、安全性能、故障率6个二级指标和21个三级指标、72个四级指标，对市场热销车型进行全方位评价，以科学有效的结果指导消费者购车的同时，为汽车行业的转型升级助力。

　　未来，CCRT将继续以消费者关注度为出发点，把握市场发展脉络，不断完善评价体系，加速扩大评价车型的市场覆盖率，为消费者提供更加专业、客观、有效的购车指导，加速行业深化改革步伐，推动汽车产业稳定、高质量、可持续发展。(伊吾)