【环球网综合报道】 据美国媒体7月18日报道，奥迪柴油车丑闻余波不断，在CEO施泰德被捕后，公司努力重夺市场，而美国近日通过奥迪提出的发动机维修方案令事情出现了转机。

　　本周二，奥迪称获得美国和加拿大政府同意，针对所有在美国和加拿大销售的柴油发动机实施特定的技术性解决方案。奥迪公布的数据显示，目前北美地区约有8800辆柴油汽车存在问题。前四代3.0TDI发动机的维修方案已分别被62%美国客户和42%的加拿大客户所接受，但并未对维修方案予以详细说明。

　　在德国，奥迪是相关机构调查的重点所在。德国联邦机动车运输管理局(KBA)发布7条通知，强制有关奥迪柴油车进行软件升级，涉及全球24万辆汽车。

　　尽管公司方面声称只有低级别管理人员知晓柴油车尾气作弊一事，但奥迪CEO鲁伯特•施泰德(Rupert Stadler)因涉嫌掩盖排放门证据，一个月前被德国相关部门逮捕。

　　目前，只有美国向大众集团的一位高管提出了诉讼。今年5月份，美国司法部(DoJ)正式起诉前大众CEO马丁•文德恩(Martin Winterkorn)，起诉罪名是文德恩欺骗美国政府和消费者、通信欺诈、违反美国《清洁空气法》。

　　德国《南德意志报》6月份报道称，大众监事会成员Stephan Weil暗示，在调查结束后大众集团或对“前管理委员会成员”采取法律行动。

　　(实习编译：张妍斐 审稿：刘洋)