4月23日，捷豹路虎以“未来之路 捷足先登”为主题的品牌之夜发布会上，正式在华发布“双引擎双创新”未来出行战略。未来五年，捷豹路虎将会同中国联通、百度、阿里巴巴集团、博泰以及宁德时代，在智能网联、大数据以及电池技术等领域，探索战略合作。此外，以E-PACE领衔的三款新车进行了亚洲首秀，并将在明天开幕的2018北京国际车展上正式与消费者见面。同时，捷豹路虎旗下豪华高性能子品牌SV正式进入中国市场，进一步满足消费者个性化的产品需求。
当晚，捷豹路虎正式发布“双引擎 双创新”未来出行战略，通过中英双引擎模式并驾齐驱，协同布局发展；同时在创新领域实现自身与合作伙伴的由内到外，开放协作的全方位双创新生态。
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事潘庆先生表示：“今年是捷豹路虎进入中国市场的第八年，也是路虎品牌创立的70周年。我们始终以广阔的胸怀，开放的精神将最先进的技术和产品引入中国。
未来，我们还将让创新源于中国，发展于中国，与未来出行合作伙伴一同引领中国创造的新风尚，让中国成为一个涵盖产品、创新、采购、品牌体验及人员培养的全方位战略中心，真正把‘中国制造’升级为‘中国创造’！”
作为捷豹路虎未来战略布局在华的首个重大举措，捷豹路虎宣布与中国联通、百度、阿里巴巴集、博泰以及宁德时代分别签署战略谅解备忘录或合作意向书。未来五年里，捷豹路虎将与本土合作伙伴一同，结合现有技术与生态系统的互补优势资源，深入探讨包括车联网、5G/V2X数据通讯、人工智能、大数据及电动化发展等方面的核心技术。
具体内容：
1.捷豹路虎将与中国联通就5G和V2X通讯技术在车内的应用进行研发协作；
2.捷豹路虎将基于百度在人工智能、云计算等领域的技术，在未来智能互联驾驶领域进行全方位的合作，让中国消费者的未来出行更智能、更便捷；
3.通过与阿里巴巴集团的共同研发，捷豹I-PACE已搭载新能源车载导航系统，实现根据实时电量显示行车范围及续航里程，并查找附近充电桩等功能，解决新能源车型用户里程担忧；
4.同时与博泰集团探索适用于中国消费者需求的车载应用体验；
5.捷豹路虎也将与宁德时代在未来汽车电池技术领域的方向进行深度探讨。
2018年是路虎品牌诞生70周年。70年来，凭借路虎独有的全地形设计、工艺和技术，强大的多功能性，和皇室御用豪华品质等，为消费者提供更舒适与豪华的驾驶体验。
同时， 捷豹路虎旗下豪华高性能子品牌SV品牌也正式登陆中国。目前，已有22家国内经销商通过层层筛选和认证，建立了SV中心。每个SV中心都有专业的销售人员为消费者的购车提供专属的服务。此外，一支由设计师、工程师和专业工匠组成的特别团队，将捷豹和路虎的豪华、高性能和全地形能力推向新的高度，为中国消费者带来定制化、个性化的尊崇驾乘感受。
捷豹路虎全球企业及战略执行董事Hanno Kirner先生表示，捷豹路虎计划投资超过40亿英镑，主要用于新产品研发、技术创新，以及持续扩展产能。
自2020年起，捷豹路虎所有新推出车型均将提供电动车型选择，包括纯电动、插电混动和轻度混动车型，并持续生产超洁净汽柴油发动机。
捷豹路虎是中国汽车行业里的年轻品牌。8年前正式进入中国以来，捷豹路虎持续深耕中国市场。今天，捷豹路虎第五款国产车型捷豹豪华轿跑SUVE-PACE闪亮登场，不仅是其在中国发展的重要里程碑之一，也践行了最初“三年五款国产车”的承诺。
捷豹E-PACE
国产E-PACE定位为紧凑型SUV，未来将与宝马X1，奥迪Q3等车型直接形成竞争关系。新车外观及内饰基本保留海外版设计，动力方面搭载200/250马力的2.0T发动机，匹配9速自动变速器。
关于国产E-PACE的消息，目前官方并为透露多少。如果您想进一步了解这款车的话，还需等待2018北京车展开幕后，官方的进一步发布，先来看看海外版的E-PACE吧。
捷豹I-PACE
捷豹I-PACE量产版于2018日内瓦车展全球首发，作为一款纯电动SUV车型，捷豹I-PACE的NEDC工况续航里程为500km，0-100km/h加速时间为4.8秒。
路虎揽胜SVCoupe
揽胜SV Coupe限量版车型是由捷豹路虎SVO部门（特别车辆运营团队）所打造的，设计之初是为了纪念初代路虎揽胜车型。而路虎揽胜SV Coupe全球限量仅为999台，专属感极强。
总结：正如此次捷豹路虎之夜的主题——“未来之路 捷足先登”，未来出行革命已经到来，而捷豹路虎正在引领这一潮流。捷豹路虎将坚守对中国的长期承诺，与各方创新伙伴一起，不断推进创新本土化，打造面向未来的综合出行方案，持续为中国消费者带来超越期待的卓越产品和服务
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