中国统计信息服务中心联合新华汽车、中国质量新闻网,隆重发布2015第三季度《中国家用轿车品牌口碑研究报告》(以下简称《报告》)。中国统计信息服务中心与新华网将开启国家权威统计中心与重点中央媒体在汽车品牌建设和传播领域战略合作的序幕。
三季度《报告》显示,在23家国外主流汽车品牌中,大众综合表现提升,并与其他品牌拉开较大差距。这主要得益 于大众在消费者互动度方面占据优势(注:综合表现包含品牌知名度、消费者互动度、质量认可度、企业美誉度、产品好评度、品牌健康度六个维度)。据统计,大 众的消费者互动度指数达到了10,除现代、宝马、奔驰外居后,其他品牌消费者互动指数较低,通用的别克和雪佛兰品牌只有2.94和1.71,福特是 2.55。
《报告》监测到宝马在第三季度品牌健康度最差,得分为-8.10,大众也有一定的差距,分值为-6.7。这主要因为负面信息较多,召回事件、油耗过高等问题对品牌健康指数的影响较大。
根据《报告》,国内自主汽车品牌整体表现保持上升的势头,与国外品牌差距继续缩小。不过,仍然可以看到消费者对与国内品牌的口碑认知区分度较小,各大自主品牌在自身的品牌塑造方面大有可为。
具体来说,长安、比亚迪、奔腾在本季度整体表现优异。而在产品好评度方面,荣威保持前列成绩,广汽传祺本季度表现上升,位列荣威之后。
家用轿车自主品牌健康度方面,售后维修、油耗过高、噪音大、内饰粗糙等传统问题依旧是网民投诉的热点问题,其中中华和东南汽车排名比较靠后。
品牌 |
品牌健康度指数 |
品牌 |
品牌健康度指数 |
宝骏 |
-0.50 |
江南 |
-0.42 |
奔腾 |
-0.74 |
力帆 |
-0.65 |
比亚迪 |
-1.98 |
奇瑞 |
-2.12 |
帝豪 |
-0.51 |
荣威 |
-0.87 |
东南 |
-5.71 |
夏利 |
-0.50 |
广汽传祺 |
-1.54 |
长安 |
-3.01 |
海马 |
-0.80 |
长城 |
-0.90 |
红旗 |
-0.77 |
中华 |
-5.36 |
华泰 |
-0.37 |
中兴 |
-0.38 |
吉利 |
-2.44 |
众泰 |
-0.93 |
江淮 |
-1.11 |
2015年三季度中国家用轿车品牌口碑研究报告>>>
网络口碑与传统的口碑传播相比,具有波及范围大、传播速度快等特点,因此对消费者信息搜寻、购买决策、态度的 形成和变化都具有更强的影响力。数据显示,截至2015年6月,互联网普及率为48.8%,我国网民总数已达6.68亿人。因而,在大数据研究基础之上, 《报告》通过对45个家用轿车品牌监测研究,科学采用多个指标对品牌口碑进行综合评价,为政府和行业主管部门宏观管理提供决策支持,对消费者基于口碑选择 产品的改进给出引导,为企业改进产品和品牌形象、提升企业美誉度、提高经营绩效提供方向和参考。
未来,中国统计信息服务中心和国家重点新闻网站新华网将鼎力合作,在涉及汽车行业的研究领域、指标体系和研究成果传播等方面开拓创新,打造更加权威、科学的品牌研究平台。
分指数情况:
大众夺魁 名爵垫底 三季度家用轿车品牌知名度指数发布
注重企业形象 大众中华领跑轿车美誉度指数
自主品牌稳中求进 三季度家用轿车质量认可度指数发布
大众表现回升 三季度家用轿车消费者互动度指数发布
日系领跑奔驰大众欠佳 三季度中国家用轿车品牌健康指数发布
名爵拔头筹 家用轿车品牌产品好评度差距缩小